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Porsche 917/10 Kauhsen Racing #2 W. Kauhsen Nurburgring Interserie 1974 Minichamps 1:18
Porsche 917/10 Kauhsen Racing #2 W. Kauhsen Nurburgring Interserie 1974 Minichamps 1:18
Épuisé
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La Porsche 917/10 #2 de W. Kauhsen, engagée en Interserie au Nurburgring en 1974, revit en diecast 1:18 chez Minichamps. Carrosserie basse et large typique des prototypes turbo Porsche, livrée fidèle pour une vitrine consacrée aux courses de sport-prototypes des années 1970.
À propos du Porsche 917/10 Kauhsen Racing #2 W. Kauhsen Nurburgring Interserie 1974 Minichamps 1:18
TL;DR: Cette Porsche 917/10 #2 Minichamps au 1:18 reproduit la voiture de W. Kauhsen en Interserie au Nurburgring 1974. Diecast à carrosserie large et basse, livrée fidèle au prototype turbocompressé. Une pièce distinctive pour une collection dédiée aux sport-prototypes des années 1970.
Après le retrait du Can-Am américain, les 917/10 turbocompressées ont trouvé une seconde carrière en Europe, en Interserie, où des teams privés comme celui de Wolfgang Kauhsen prolongeaient leur carrière sur des circuits comme le Nurburgring.
Le prototype 917/10, une puissance rare pour son époque
Dérivée de la 917 d'endurance, la version 917/10 adoptait un turbocompresseur qui la plaçait parmi les prototypes les plus puissants jamais alignés sur un circuit dans les années 1970. Sa carrosserie large, ses prises d'air massives et son becquet imposant traduisent visuellement cette puissance, bien au-delà de ce qu'exigeaient les autres catégories de l'époque. En Interserie, loin des projecteurs du Championnat du Monde d'Endurance, ces machines continuaient d'impressionner par leur silhouette autant que par leur sonorité.
Un diecast Minichamps qui restitue les volumes du prototype
La construction en zamak donne à cette 917/10 une présence en main qui convient à un sujet aussi massif: le poids du modèle rappelle celui d'une carrosserie de course pensée pour encaisser des charges aérodynamiques élevées. Minichamps reprend les volumes larges de la voiture réelle avec des jantes fidèles et une livrée tampographiée nette, y compris les numéros de course propres à l'engagement Kauhsen. Les tolérances restent celles d'un diecast d'entrée à milieu de gamme, sans prétendre à la finesse d'une résine limitée.
Un sujet rare pour élargir une collection prototype
Les 917/10 en livrée Interserie restent moins courantes en miniature que les versions Can-Am officielles, ce qui rend cette pièce intéressante pour qui cherche à sortir des sujets les plus répliqués. Elle s'intègre bien à une vitrine consacrée aux sport-prototypes turbo des années 1970.
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