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Otto Models reproduit au 1:18 l'Alfa Romeo Alfasud Sprint verte, un coupé italien compact des années 70 sous-représenté dans les gammes diecast classiques. La carrosserie résine à caisse fixe met en avant les lignes tendues du dessin Giugiaro. Un choix pertinent pour une collection consacrée aux sportives italiennes accessibles.
À propos du Alfa Romeo Alfasud Sprint Vert Otto 1:18
TL;DR: L'Alfa Romeo Alfasud Sprint verte d'Otto Models au 1:18 reproduit en résine ce coupé italien des années 70, carrosserie fixe sans ouverture. Les lignes tendues du dessin se lisent nettement grâce au moulage résine. Une pièce pour collection de sportives italiennes classiques.
L'Alfasud Sprint occupe une place particulière dans l'histoire d'Alfa Romeo, un coupé compact dessiné dans l'esprit des grandes berlinettes italiennes mais vendu à un tarif nettement plus accessible.
Le moulage résine d'un dessin italien tendu
La caisse de ce modèle est fixe, sans portière ni capot ouvrant, un choix qui permet à Otto de concentrer tout le travail de précision sur l'extérieur de la carrosserie. Le dessin de l'Alfasud Sprint repose sur des surfaces tendues et des arêtes vives typiques du style italien de l'époque, exactement le type de forme que la résine restitue avec plus de netteté qu'un moule métallique classique. La teinte verte choisie ici prend une belle profondeur sous une lumière directe, révélant les reflets propres à une peinture appliquée en petite série. Le poids en main reste léger comparé à un diecast équivalent, mais la rigidité de la coque assure une bonne tenue dans le temps. Les jantes, le vitrage et les chromes méritent l'examen le plus attentif, puisque c'est sur ces détails extérieurs que se juge la fidélité d'une caisse fixe.
Une italienne accessible face aux grandes berlinettes
Contrairement aux Alfa Romeo plus prestigieuses de la même époque, l'Alfasud Sprint visait un public plus large tout en conservant l'agilité et le style propres à la marque. Cette position intermédiaire en fait un sujet intéressant pour qui construit une collection italienne sans se limiter aux modèles les plus onéreux. La résine, produite en tirage restreint, convient bien à un modèle qui n'a jamais bénéficié de la même couverture diecast que les Alfa Romeo plus connues. Placée aux côtés d'autres coupés italiens des années 70, elle apporte une diversité de gamme plutôt qu'une simple répétition de silhouettes déjà représentées.
Dans une vitrine consacrée aux sportives italiennes, cette Alfasud Sprint verte joue le rôle de pièce d'appoint honnête, un sujet moins recherché que les grandes Alfa Romeo mais tout aussi représentatif du style transalpin de son époque.
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