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Ligier JS2 Rouge Otto 1:18

Épuisé
Ligier JS2 Rouge Otto 1:18 OT1103 Résine
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Otto Mobile reproduit en résine au 1:18 la Ligier JS2 rouge, produite en 1971. Cette miniature couvre le coupé sportif à moteur central conçu par Guy Ligier, un sujet français rarement traité qui séduira les amateurs de sportives d'exception des années soixante-dix.
Ligier JS2 Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ligier
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1103
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ligier JS2 Rouge Otto 1:18

TL;DR: Otto propose en résine 1:18 la Ligier JS2 rouge de 1971, coupé sportif français à moteur central conçu par Guy Ligier. La carrosserie scellée met en valeur les lignes basses et tendues de ce sportif de niche. Une pièce peu commune pour vitrine consacrée aux sportives françaises des années soixante-dix.

Guy Ligier, ancien pilote reconverti constructeur, a lancé sa propre marque avec un coupé à moteur central qui tranchait nettement avec la production française plus conventionnelle de l'époque.

La JS2, premier coupé sportif signé Guy Ligier

Lancée au début des années soixante-dix, la JS2 portait les initiales de Jo Schlesser, ami et coéquipier de Guy Ligier disparu en course, un hommage que le constructeur reprendrait sur plusieurs de ses modèles suivants. Le coupé adoptait une architecture à moteur central, une configuration rare sur la scène française de l'époque, dominée par les tractions avant et les propulsions classiques des grands constructeurs. La marque Ligier, encore jeune à ce stade, visait une clientèle restreinte en quête d'une sportive française alternative aux productions italiennes, avant que Guy Ligier ne se tourne progressivement vers la Formule 1 dans les années suivantes.

Une résine française pour un sujet de niche

Otto Mobile, fabricant français de résine, s'est construit une réputation sur des sujets souvent délaissés par les grands éditeurs, et la JS2 en constitue un exemple représentatif. La carrosserie scellée en résine permet de restituer avec précision les lignes basses et les surfaces tendues du coupé, sans les contraintes de tôlerie qu'imposerait une carrosserie ouvrante en diecast. La teinte rouge, sobre et sans artifice, correspond bien à l'image d'un constructeur artisanal plutôt qu'à une grande marque établie. Pour une vitrine consacrée aux sportives françaises méconnues, cette JS2 apporte un sujet que peu d'autres éditeurs proposent en 1:18.

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