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Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Nouveauté
Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 437101911 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 l'Audi R8 LMS GT3 #111 confiée à Metha et Breslin par Black Falcon lors des 24 Heures du Nürburgring 2010. La carrosserie diecast à coque fermée restitue la livrée de course, l'aileron fixe et les jantes GT3, sans porte ni capot ouvrant. Une pièce complémentaire pour reconstituer le plateau Audi du Nordschleife 2010.
Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
437101911
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 l'Audi R8 LMS GT3 #111, pilotée par Metha et Breslin pour Black Falcon aux 24 Heures du Nürburgring 2010. Le modèle diecast à coque fermée reprend la livrée de course, l'aileron GT3 fixe et les jantes de compétition, sans ouverture de portes ni de capot.

Réunir plusieurs Audi R8 LMS GT3 d'une même édition des 24 Heures du Nürburgring permet de reconstituer, voiture après voiture, la diversité d'un plateau qui dépasse largement la centaine d'engagés. Cette version #111, confiée à Black Falcon pour Metha et Breslin, complète naturellement les autres livrées Audi de 2010.

Black Falcon et le plateau Audi de 2010

Un plateau international sur le Nordschleife

Le Nordschleife, associé au circuit grand prix pour former le tracé des 24 Heures, réunit chaque année un plateau international où plusieurs dizaines de voitures GT3 s'alignent sous des couleurs et des écuries différentes. Parmi les clients de l'Audi R8 LMS GT3, chaque structure engagée développe sa propre approche de la course, entre gestion de la fiabilité mécanique et recherche de performance sur un tracé aussi long qu'imprévisible.

Black Falcon et l'équipage Metha/Breslin

Black Falcon, structure allemande présente sur ce type d'épreuve d'endurance, engage ici la R8 LMS numéro 111 pour Metha et Breslin, un équipage chargé de mener la voiture sur la distance complète. Sur un circuit où la météo peut changer d'un secteur à l'autre en une seule boucle, la régularité de pilotage compte souvent davantage que la vitesse pure sur un tour isolé. Pour un collectionneur qui suit cette édition 2010, réunir cette R8 LMS #111 aux côtés d'autres engagées de la même course permet de reconstituer, pièce après pièce, la richesse d'un plateau où la marque Audi occupait déjà une place notable.

Livrée Black Falcon en diecast fermé au 1:43

Une carrosserie fermée au service du numéro 111

Minichamps coule cette R8 LMS en carrosserie diecast fermée : portières, capot et becquet sont figés d'un seul bloc, sans mécanisme d'ouverture. La livrée de course, avec le numéro 111 et les couleurs Black Falcon, traverse ainsi les lignes de carrosserie sans la moindre rupture, un avantage direct de ce choix constructif pour une voiture couverte de graphismes.

Aileron, jantes et détails du kit GT3

Les couleurs et logos sont appliqués par tampographie, une technique qui pose l'impression à plat sur la coque plutôt qu'en surépaisseur, évitant l'effet de décalque qui se décolle avec le temps. L'aileron fixe du kit GT3 est rapporté séparément sur la carrosserie, et les jantes reprennent le dessin des roues de compétition, chaussées de pneus rainurés à l'échelle. Les optiques avant, posées à fleur de carrosserie, complètent cette lecture fidèle de la R8 LMS engagée par Black Falcon.

Compléter la collection Nürburgring 2010

Reconstituer une édition course par course

Cette Audi R8 LMS GT3 #111 s'inscrit naturellement à côté des autres livrées engagées lors de la même édition, qu'elles portent les couleurs d'Abt Sportsline ou d'une autre écurie cliente. Au 1:43, ce type de reconstitution reste accessible sans exiger l'espace d'une collection au 1:18. Pour l'amateur d'endurance germanique, chaque numéro retrouvé complète un peu plus le tableau de cette édition du Nordschleife.

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