10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

BMW 1800 TiSA #6 J. Munaron / K. Eppelein 24 Hours of Spa 1965 Minichamps 1:18

BMW 1800 TiSA #6 J. Munaron / K. Eppelein 24 Hours of Spa 1965 Minichamps 1:18
Prix actuel : 85.00 
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155652906
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 1800 TiSA #6 J. Munaron / K. Eppelein 24 Hours of Spa 1965 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la BMW 1800 TiSA #6 engagée aux 24 Heures de Spa 1965 par J. Munaron et K. Eppelein. La carrosserie de tourisme d'époque, sobre et fonctionnelle, est traitée en diecast pour documenter cette manche du calendrier belge historique.

Les 24 Heures de Spa des années 1960 rassemblaient un plateau international dense de berlines de tourisme, et cette 1800 TiSA en illustre bien l'esprit.

Une carrosserie fidèle aux berlines de tourisme des années 1960

Contrairement aux GT de compétition plus récentes, ces berlines de tourisme conservaient une carrosserie proche de la production, avec des ajouts limités au strict nécessaire pour la course. Cette sobriété impose une grande rigueur sur les proportions générales, car aucun kit aérodynamique ne vient masquer une éventuelle imprécision. La carrosserie diecast de cette 1800 TiSA reprend fidèlement la calandre chromée et les optiques rondes typiques de BMW à cette époque, avec des jeux de carrosserie réguliers malgré l'échelle réduite.

Un plateau international sur le tracé ardennais

L'engagement de plusieurs BMW 1800 TiSA à Spa en 1965 témoigne de l'intérêt du constructeur pour cette épreuve d'endurance très suivie en Belgique. Documenter une voiture précise, avec son numéro et son équipage propre, permet à un collectionneur de reconstituer un plateau entier plutôt qu'une simple version isolée, un exercice particulièrement apprécié sur les épreuves historiques belges.

Associée à la #3 pilotée par Glemser et Ickx à la même épreuve, cette #6 complète une paire cohérente qui retrace l'engagement BMW à Spa en 1965.

85.00 
85.00 
0