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Le BMW 2000 CS a préfiguré les élégants coupés E9 sur la base de la New Class. KK-Scale le reproduit en diecast au 1:18, teinte crème, lignes signées Bertone bien lisibles. Une pièce de référence pour une collection BMW classique.
TL;DR: Ce BMW 2000 CS 1:18 en diecast crème, signé KK-Scale, reproduit le coupé New Class dessiné par Bertone au milieu des années 1960. Une pièce fondatrice pour comprendre la lignée des coupés BMW qui a suivi.
Avant les coupés E9 devenus des classiques recherchés, il y avait le 2000 CS, moins célébré mais tout aussi déterminant pour l'identité BMW. KK-Scale lui redonne de la visibilité.
Un diecast KK-Scale pour une silhouette Bertone méconnue
La ligne du 2000 CS, dessinée par Bertone, se distingue par une calandre double ronde particulière et des montants de toit fins qui donnent au coupé une légèreté visuelle rare pour l'époque. En diecast, cette carrosserie profite d'un poids qui rassure en main, et les ouvrants fonctionnels permettent d'apprécier un habitacle dont la sobriété tranche avec les coupés plus tapageurs des décennies suivantes. La teinte crème choisie ici accentue les surfaces galbées du capot, un choix de couleur cohérent avec l'élégance discrète recherchée par BMW sur ce modèle. KK-Scale couvre un large éventail de classiques européens en diecast à un niveau de gamme accessible, une approche qui convient bien à un sujet moins connu que ses successeurs.
Le chaînon manquant avant les coupés BMW E9
Le 2000 CS appartient à la famille New Class, la gamme qui a sauvé BMW de la crise financière des années 1950 et posé les bases de son identité moderne. Son architecture technique et son esprit ont directement inspiré les coupés E9 qui lui ont succédé et qui restent aujourd'hui bien plus recherchés. Pour une collection consacrée à l'histoire des coupés BMW, ce modèle apporte le point de départ souvent oublié d'une lignée devenue culte, une pièce qui récompense la connaissance plutôt que la notoriété immédiate.
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