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BMW 700 LS Argent Maxichamps 1:43

Nouveauté
BMW 700 LS Argent Maxichamps 1:43 940023700 Métal
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La Maxichamps BMW 700 LS au 1:43 reproduit en métal moulé la petite berline bavaroise de 1960, en argent. La caisse est monobloc, sans partie ouvrante : le gabarit minuscule et la finition argentée dirigent toute l'attention sur l'extérieur. Environ huit centimètres de long, une pièce d'histoire pour les amateurs de classiques allemands.
BMW 700 LS Argent Maxichamps 1:43
Prix actuel : 39,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
940023700
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 700 LS Argent Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps BMW 700 LS 1:43 est une miniature en métal moulé de la petite berline bavaroise de 1960, en argent. La caisse est monobloc, sans partie ouvrante : le gabarit minuscule, le moteur arrière de la voiture réelle et la finition argent guident toute l'attention sur l'extérieur.

À la fin des années 1950, BMW avait besoin d'une voiture que le grand public pouvait s'offrir. La 700 a joué ce rôle. Avec environ huit centimètres en 1:43, cette berline argentée est l'une des plus petites BMW que l'on puisse loger dans une vitrine, et l'une des plus parlantes pour l'histoire de la marque.

Maxichamps BMW 700 LS 1:43 : la petite BMW qui a aidé la marque à rebondir

Moteur de moto, caisse de Michelotti

La 700 a un moteur à deux cylindres à plat refroidi par air, dérivé des moteurs de moto de la marque, installé à l'arrière. Son dessin est attribué à Giovanni Michelotti, carrossier italien dont la plume se retrouve sur bien des voitures européennes de l'époque. On lui attribue souvent d'avoir aidé BMW à retrouver une assise financière après une période difficile, une anecdote à citer comme tradition plus que comme chiffre. La gamme comptait aussi des versions sportives pour la course, ce qui ajoute à l'intérêt d'une miniature de la berline.

Un gabarit de poche, une caisse d'un seul bloc

La fiche indique qu'aucune partie de la caisse ne s'ouvre : c'est un bloc de métal moulé, dont la masse surprend pour sa taille. Sur une voiture aussi petite, la caisse monobloc donne des lignes de joint nettes, sans charnière pour les élargir, et une peinture argent posée sur une coque rigide. Le métal garde sa géométrie pendant des décennies, ce qui compte pour une voiture aux surfaces simples où le moindre défaut se voit. L'argent, repris tel que l'indique l'intitulé, révèle la régularité du vernis sous une lampe.

Argent, chromes et vitrages fins : points de contrôle en 1:43

Les petits détails d'une voiture des années 1960

Une petite berline des années 1960 se reconnaît à ses proportions : nez court, toit haut, vitrages larges et pare-chocs fins. À 1:43, on compare d'abord la hauteur de caisse sur les roues, puis la forme du bandeau vitré, puis la netteté des garnitures brillantes. Elles doivent rester fines et nettement séparées de la couleur, sans bavure. Les feux et les phares, petits et ronds, se jugent à leur alignement avec les ailes. Ces contrôles prennent peu de temps, et ils distinguent immédiatement une miniature soignée d'une pièce moyenne.

Conserver une miniature de classique

Une voiture miniature de cette taille se manipule par le bas de caisse, jamais par le toit ni par les garnitures fines. La lumière directe du soleil ternit toute peinture à la longue, et la poussière s'installe dans les reliefs : un pinceau doux suffit à l'enlever sans rayer le vernis. Pour une teinte argent, un éclairage froid de vitrine met en valeur les reflets, mais gagne à rester indirect. Ces gestes simples préservent la finition sur de longues années de collection.

Pour les amateurs de classiques allemands

La 700 LS trouve sa place au début d'une chronologie BMW, avant les berlines plus grandes et les roadsters, ou à côté d'autres petites voitures allemandes des années 1960. Elle apporte un contrepoint de taille et d'ambition : une voiture populaire parmi des modèles plus prestigieux. Pour le collectionneur qui cherche à acheter une voiture miniature chargée d'histoire à un format de poche, cette berline argentée offre un sujet solide, facile à ranger et simple à entretenir.

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