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BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18
BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18
Épuisé
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La BMW M3 E92 DTM #22 de Timo Glock, BMW Team MTEK, saison 2013, arrive au 1:18 en diecast chez Minichamps. Une monoplace de tourisme pour une vitrine consacrée au retour de BMW en DTM.
À propos du BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 en diecast la BMW M3 E92 DTM #22 pilotée par Timo Glock pour BMW Team MTEK en 2013. Cette voiture représente la seconde saison du retour officiel de BMW en DTM après plusieurs années d'absence. Une pièce solide pour une vitrine consacrée au championnat de tourisme allemand moderne.
Le retour de BMW en DTM en 2012 a relancé une rivalité historique avec Mercedes et Audi, redonnant au championnat allemand tout son éclat.
Le retour de BMW dans le tourisme allemand
Après plusieurs saisons d'absence, BMW a fait son retour en DTM en 2012 avec la M3 E92, un modèle qui a immédiatement retrouvé un rythme compétitif face à Mercedes et Audi. Timo Glock a rejoint le programme BMW en 2013, au volant de cette voiture #22 courue par le team MTEK, l'une des structures satellites qui géraient les engagements du constructeur bavarois. Le diecast Minichamps restitue les ailes élargies et l'aérodynamique agressive propres au règlement DTM de cette période, avec une livrée précise qui reprend les sponsors et numéros de la saison 2013. La carrosserie compacte du coupé, malgré son apparence de série, cache un châssis de course entièrement dédié à la compétition.
Une pièce d'ancrage pour une vitrine DTM
Le DTM a longtemps représenté le sommet du tourisme européen, avec des budgets et une technologie proches de la Formule 1. Cette M3 E92 s'inscrit dans cette histoire récente, aux côtés des Mercedes C-Klasse et Audi A5 contemporaines qui composaient le plateau. Le diecast reste au niveau de gamme habituel de Minichamps sur ce type de sujet, une reproduction fidèle de livrée sans ouvertures superflues, cohérente avec une voiture dont l'intérêt principal réside dans son contexte de course.
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