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Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18

Épuisé
Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18 B6054 Métal
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Hot Wheels reproduit au 1:18 en diecast la Ferrari 166 MM Barchetta rouge, une des premières voitures de course construites sous le nom Ferrari. La carrosserie ouverte signée Touring Superleggera reste reconnaissable malgré l'âge du modèle d'origine. Une pièce d'entrée de gamme pour découvrir les débuts de la marque au cheval cabré.
Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 52,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
B6054
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18

TL;DR: Le Hot Wheels Ferrari 166 MM Barchetta 1949 reproduit au 1:18 en diecast rouge une des premières Ferrari de compétition, carrosserie ouverte dessinée par Touring Superleggera. Positionné en entrée de gamme, ce modèle permet d'aborder les débuts de la marque sans le budget d'une pièce en résine limitée.

Avant les GTO et les F1, Ferrari construisait des barchettes légères comme cette 166 MM, une voiture qui a posé les bases de la réputation sportive de la marque.

Un diecast d'entrée de gamme pour une Ferrari des origines

Hot Wheels est surtout connu pour ses miniatures de jeu, mais la marque produit aussi des diecasts au 1:18 destinés à un public plus proche de la collection que du jouet. Sur cette 166 MM, le zinc moulé donne une tenue en main correcte et la carrosserie ouverte, sans capot ni portières à manipuler, limite les points de fragilité mécanique typiques d'une pièce d'entrée de gamme. La teinte rouge reste simple, sans la profondeur qu'apporterait une laque plus travaillée, et l'habitacle se limite à des formes générales plutôt qu'à un détail poussé du tableau de bord d'époque. Ce niveau de fabrication convient à un public qui découvre les Ferrari historiques sans vouloir investir immédiatement dans une pièce en résine plus coûteuse. La silhouette de la barchette, avec ses ailes fuyantes et son cockpit dégagé, reste le principal argument visuel de cette réplique.

La 166 MM et les débuts de Ferrari en compétition

La 166 MM appartient aux tout premiers modèles construits par Ferrari, à une époque où la marque cherchait encore à s'imposer face aux constructeurs italiens et européens déjà établis. Sa carrosserie barchette, dessinée par Touring Superleggera, a défini un style de voiture de course ouverte qui allait influencer plusieurs générations de sportives italiennes. Une 166 MM a remporté les 24 Heures du Mans en 1949, une victoire qui a contribué à installer durablement la réputation compétitive de la marque au cheval cabré sur la scène internationale. Posséder une réplique de ce modèle, même à un niveau de gamme accessible, revient à tenir dans sa vitrine un témoin des tout débuts d'une des marques automobiles les plus suivies au monde, avant les grandes heures des GT et des F1 routières.

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