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Ferrari 250 GTO #17 Bburago Sammlerborse Rouge Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #17 Bburago Sammlerborse Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 113,00 
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 28.08-01.09.2026
Livraison à partir de 7,00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3007-P1
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 GTO #17 Bburago Sammlerborse Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Ce modèle Bburago au 1:18 reproduit la Ferrari 250 GTO #17 en rouge, une édition marquée « Sammlerbörse » liée à une bourse d'échange pour collectionneurs germanophones. Diecast fidèle aux lignes signées Bizzarrini et Scaglietti de 1962, cette version combine le rouge Ferrari classique et un marquage d'édition particulier.

Contrairement aux teintes inhabituelles vues sur d'autres 250 GTO du catalogue Bburago, cette version #17 revient au rouge le plus associé à Ferrari, mais elle porte en plus la mention « Sammlerbörse », signe d'une édition liée à un événement pour collectionneurs plutôt qu'à une livrée de course standard.

Une mention de bourse aux collectionneurs plutôt qu'un sponsor de course

Le terme Sammlerbörse désigne, en allemand, une bourse d'échange pour collectionneurs, un type d'événement fréquent dans les pays germanophones où s'échangent modèles réduits, pièces détachées et souvenirs automobiles. Trouver cette mention sur une 250 GTO Bburago plutôt qu'un nom de sponsor de course traditionnel signale une édition pensée pour ce type de rassemblement, une pratique courante chez plusieurs fabricants de diecast accessibles. Le numéro 17 et le rouge classique restent conformes à l'esprit général de la GTO en compétition, avec les prises d'air latérales et le becquet arrière qui définissent la silhouette dessinée par Bizzarrini et mise en forme par Scaglietti. Le diecast garde la construction habituelle de la marque, la spécificité résidant entièrement dans ce marquage commémoratif.

La 250 GTO, une GT que même une édition accessible sait honorer

Construite en seulement 36 exemplaires entre 1962 et 1964 et triple vainqueure de sa catégorie aux 24 Heures du Mans, la 250 GTO reste l'une des GT de compétition les plus recherchées de l'histoire automobile, un statut qui explique la multiplication des livrées et des éditions autour de ce même modèle en diecast accessible. Cette version rouge marquée Sammlerbörse s'adresse autant au collectionneur de GTO qu'à celui qui s'intéresse aux objets liés à la culture même du hobby. Face à une résine BBR ou CMC bien plus coûteuse, cette pièce reste une manière abordable de posséder une part de cette histoire, marquage d'édition compris.

Pour un collectionneur qui apprécie autant l'histoire de la GTO que celle du hobby lui-même, cette édition Sammlerbörse ajoute une dimension supplémentaire à une collection déjà construite autour des livrées #33 verte ou #86 noire du même modèle Bburago.

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