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Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Japan GP 1977 MCG 1:18

Épuisé
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Japan GP 1977 MCG 1:18 MCG18603F Métal
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MCG reproduit au 1:18 la Ferrari 312 T2B #12, pilotée par Carlos Reutemann au Grand Prix du Japon 1977. Diecast à carrosserie figée, monoplace de l’ère Maranello des années 70, avec la livrée rouge caractéristique de la Scuderia.
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Japan GP 1977 MCG 1:18
Prix actuel : 63,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18603F
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Japan GP 1977 MCG 1:18

TL;DR: : La Ferrari 312 T2B #12 de Carlos Reutemann au Grand Prix du Japon 1977 est reproduite au 1:18 par MCG en diecast à carrosserie figée. La monoplace rouge de la Scuderia est restituée sans parties ouvrantes.

La 312 T2B illustre une période charnière de la Formule 1, entre l’ère des moteurs à plat douze et les débuts de l’aérodynamique moderne.

Une monoplace figée fidèle à l’ère Maranello

Le diecast zinc apporte une densité franche en main, un repère de qualité habituel pour ce format. La caisse figée en une seule pièce concentre l’attention sur la carrosserie ouverte typique des monoplaces des années 70, les prises d’air latérales et la livrée rouge Scuderia. Les tolérances restent celles d’un diecast classique, honnêtes pour ce segment de prix, sans rivaliser avec la finesse d’une pièce résine premium.

Reutemann et la Ferrari des années 70

Carlos Reutemann, pilote argentin reconnu pour sa régularité, portait les couleurs de la Scuderia à une époque où Ferrari construisait sa réputation sur le moteur à plat douze T2, avant l’avènement du turbo. Le Grand Prix du Japon, alors encore rare au calendrier, marquait une étape exotique de la saison.

Une pièce d’histoire pour une vitrine F1

Cette 312 T2B trouve sa place dans une collection consacrée à l’histoire de la Formule 1 des années 70 ou au patrimoine Ferrari. Sa caisse figée simplifie l’entretien, un dépoussiérage régulier suffisant pour la conserver présentable.

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