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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18

Épuisé
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18 MCG18814R Métal
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MCG reproduit au 1:18 la Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 pilotée par R. Patrese et E. Cheever aux 6 Heures de Silverstone 1980, en diecast, coque scellée. Modèle neuf, boîte neuve. Une pièce marquante de l'ère Groupe 5.
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18814R
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18

TL;DR: : Cette Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 pilotée par R. Patrese et E. Cheever aux 6 Heures de Silverstone 1980 est reproduite au 1:18 par MCG en diecast, coque scellée. Modèle et boîte neufs. Une pièce de l'ère Groupe 5, pour vitrine consacrée à l'endurance des années 1980.

Riccardo Patrese a couru sur de nombreux châssis avant sa carrière en Formule 1, et cette Beta Montecarlo Groupe 5 rappelle une période où l'endurance mêlait encore silhouettes radicales et pilotes en devenir.

Le diecast face à une silhouette Groupe 5 radicale

Les voitures Groupe 5 arborent des élargisseurs d'ailes massifs et des ailerons imposants, des volumes que le diecast restitue avec un poids en main qui traduit bien la robustesse structurelle de ces châssis de course d'origine. La coque de ce modèle est scellée, ce qui laisse toute la fidélité se jouer à l'extérieur : la précision des élargisseurs, la lisibilité des numéros de course et des stickers de sponsors, ainsi que la profondeur de la teinte de compétition sous éclairage direct. Pour une voiture aussi visuellement chargée, cette précision de surface prime largement sur des ouvertures mécaniques peu utiles sur une pièce d'exposition.

Une pièce d'endurance pour une collection Groupe 5

Aux côtés d'autres silhouettes Groupe 5 des années 1980, cette Beta Montecarlo documente une période où les constructeurs italiens rivalisaient avec les Porsche et BMW sur les circuits d'endurance européens. Son format de voiture de course s'intègre naturellement dans une vitrine chronologique consacrée à Silverstone ou à l'endurance des années 1980. Livrée neuve avec sa boîte, elle se met en place directement. C'est une pièce de référence pour les collectionneurs suivant l'histoire du Groupe 5.

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