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Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18

Épuisé
Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18 08164F Métal
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Kyosho reproduit au 1:18 la Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 de 1973. Diecast fidèle à cette GT de course surnommée Daytona, pièce forte pour une vitrine consacrée à l'endurance historique.
Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18
Prix actuel : 180,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
08164F
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18

TL;DR: Ce diecast Kyosho 1:18 reproduit la Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 de 1973, version course de la GT surnommée Daytona après ses résultats aux États-Unis. Livrée de compétition fidèle pour une vitrine dédiée aux GT historiques.

La 365 GTB4 a gagné son surnom de Daytona sur les circuits américains, mais c'est en Europe que ses versions Competizione ont le plus souvent défendu les couleurs Ferrari en endurance.

La Daytona Competizione, une GT taillée pour l'endurance

Ferrari a développé la version Competizione de la 365 GTB4 pour affronter les longues épreuves d'endurance des années 1970, avec un allègement de carrosserie et des ouvertures de refroidissement supplémentaires par rapport à la version routière. Le long capot abritant le V12 avant et la ligne fastback caractéristique de la Daytona en faisaient une GT redoutable sur circuit rapide, où sa stabilité à haute vitesse compensait un poids encore respectable face aux rivales plus légères. Le numéro 39 arboré sur cette livrée de course renvoie directement à cet usage compétition plutôt qu'à la version civile du modèle.

Un diecast Kyosho pour une collection GT historique

Kyosho a construit une partie de sa réputation sur des GT italiennes de cette période, un exercice qui exige une fidélité particulière aux détails aérodynamiques ajoutés pour la course. Le diecast métallique restitue avec conviction le capot allongé et les optiques caractéristiques de la Daytona, des éléments centraux de son identité visuelle. Cette pièce trouve sa place naturelle aux côtés d'autres GT d'endurance des années 1970, dans une vitrine où la Daytona tient un rôle de référence pour qui collectionne l'histoire sportive de Ferrari.

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