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Ferrari 550 Maranello Rouge Anson 1:18

Épuisé
Ferrari 550 Maranello Rouge Anson 1:18 3238 Métal
1 / 8
La Ferrari 550 Maranello rouge se reproduit au 1:18 en diecast par Anson. Une miniature accessible qui rappelle le retour de Ferrari à l'architecture moteur avant sur un grand tourisme haute performance des années 1990.
Ferrari 550 Maranello Rouge Anson 1:18
Prix actuel : 47,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Anson
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3238
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 550 Maranello Rouge Anson 1:18

TL;DR: Anson reproduit au 1:18 la Ferrari 550 Maranello rouge de 1996, diecast d'entrée de gamme d'un grand tourisme V12 à moteur avant. Sujet qui marque le retour de la marque à cette architecture, après des années dominées par le moteur central.

La 550 a renoué avec la formule du moteur avant longitudinal, abandonnée depuis la Daytona des années 1970, un choix qui a surpris à l'époque une clientèle habituée aux V12 centraux de la marque.

Un diecast de gamme accessible pour une carrosserie tendue

Le capot allongé de la 550 impose des lignes tendues qu'Anson traite avec une justesse correcte, le rouge Ferrari appliqué de façon régulière sur toute la longueur du capot. Les jeux de carrosserie restent plus visibles que sur une résine artisanale, un compromis logique compte tenu du positionnement d'Anson dans le segment accessible du diecast des années 1990 et 2000. Le poids de la pièce reste conforme aux standards attendus pour ce niveau de gamme.

Un retour à la tradition dans une vitrine Ferrari

Cette 550 Maranello complète bien une collection qui souhaite illustrer l'alternance entre moteur avant et moteur central chez Ferrari, aux côtés d'une 456 GT ou d'une F355 de la même décennie. Son tarif accessible permet de couvrir ce chapitre de la marque sans concurrencer le budget réservé aux pièces plus rares. Pour un collectionneur curieux de l'évolution technique de Ferrari, cette pièce mérite sa place dans une vitrine chronologique.

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