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Ferrari F50 Hardtop Rouge Bburago 1:18

Épuisé
Ferrari F50 Hardtop Rouge Bburago 1:18 3362 Métal
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Cette Ferrari F50 Hardtop rouge, signée Bburago au 1:18, reproduit la supercar à moteur F1 dérivé de 1995 en diecast à portes ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une entrée accessible dans l'univers des V12 Ferrari.
Ferrari F50 Hardtop Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3362
100% authentique
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours à compter de la livraison
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari F50 Hardtop Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduit au 1:18 la Ferrari F50 Hardtop rouge de 1995 en diecast à portes ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un V12 dérivé de la F1, accessible à un prix d'entrée de gamme.

La F50 emprunte directement son V12 à la monoplace de Formule 1, un choix radical qui la distingue de toutes les autres routières Ferrari de son époque.

Le diecast Bburago sur cette F50 Hardtop

Bburago mise sur une coque en zamak qui donne à cette supercar un poids en main immédiatement perceptible, loin de la légèreté d'un jouet en plastique. Les portes s'ouvrent, révélant un cockpit inspiré de la F1 et un V12 apparent sous le toit rigide, cohérent avec la version Hardtop de la F50. La teinte rouge, appliquée sur le diecast, reste homogène sous un éclairage direct, même si les jointures de carrosserie affichent des tolérances plus larges qu'une résine haut de gamme. Ce niveau d'entrée de gamme reste pertinent pour découvrir la silhouette de la F50 sans l'investissement d'une résine limitée. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion ; la boîte présente des traces de stockage, sans incidence sur l'état de la miniature.

Une supercar héritière directe de la F1

La F50 fut conçue pour célébrer les 50 ans de Ferrari, avec une architecture inspirée directement de la monoplace de compétition, châssis en carbone et V12 porteur inclus. Cette filiation technique en fait une pièce de choix pour toute vitrine consacrée aux supercars des années 90.

À prix d'entrée de gamme, elle permet d'aborder ce mythe Ferrari sans attendre une édition limitée en résine.

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