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Ford Escort Mk1 Twin Cam #3 ADAC 500 km Nurburgring ETCC 1968 Minichamps 1:18

Épuisé
Ford Escort Mk1 Twin Cam #3 ADAC 500 km Nurburgring ETCC 1968 Minichamps 1:18 100688193 Métal
1 / 8
La Ford Escort Mk1 Twin Cam #3 courue lors des ADAC 500 km du Nürburgring en ETCC 1968 revit en diecast Minichamps au 1:18. Un jalon du tourisme européen pour une vitrine consacrée aux années 1960.
Ford Escort Mk1 Twin Cam #3 ADAC 500 km Nurburgring ETCC 1968 Minichamps 1:18
Prix actuel : 239,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100688193
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Escort Mk1 Twin Cam #3 ADAC 500 km Nurburgring ETCC 1968 Minichamps 1:18

TL;DR: Diecast Minichamps 1:18 de la Ford Escort Mk1 Twin Cam #3, engagée aux ADAC 500 km du Nürburgring en championnat européen de tourisme 1968. Carrosserie compacte, livrée d'époque fidèle. Une pièce de référence pour une collection consacrée aux tourisme des années 1960.

Avant que le tourisme allemand ne devienne le DTM que l'on connaît, il portait déjà des batailles féroces au Nürburgring, un décor que la petite Escort Mk1 a marqué de sa présence.

L'Escort Mk1 Twin Cam sur le Nürburgring en 1968

Le moteur Twin Cam, développé avec Lotus, a donné à l'Escort Mk1 une compétitivité rare pour une compacte de ce gabarit, capable de tenir face à des adversaires plus puissants sur des épreuves d'endurance courte comme les 500 km du Nürburgring. Le championnat européen de tourisme de 1968 réunissait déjà les grandes marques généralistes sur un même plateau, un format qui préfigure les tourismes modernes. Le Nürburgring, avec sa Nordschleife redoutée, reste un nom que tout amateur d'endurance reconnaît immédiatement, et associer cette Escort à ce circuit lui donne un ancrage narratif fort au-delà de sa simple silhouette.

Minichamps et la précision des livrées ETCC

Sur une carrosserie aussi compacte, chaque bande et chaque numéro de course prend une importance disproportionnée: la moindre imprécision dans la sérigraphie se remarque immédiatement. Minichamps traite ce type de sujet avec l'attention qu'exige une livrée de tourisme historique, en respectant les proportions étroites de l'Escort et la simplicité de sa carrosserie d'origine. Le diecast donne à cette petite compétitrice un poids en main rassurant, loin de la légèreté d'une carrosserie de course réelle, mais fidèle dans ses lignes. Placée aux côtés d'autres tourisme des années 1960, elle raconte les débuts d'un championnat encore jeune.

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