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Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18

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Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18 4012138143098 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la Ford GT #68 des pilotes Dirk Müller, Joey Hand et Sébastien Bourdais, victorieuse de la catégorie LMGTE Pro aux 24 Heures du Mans 2016, cinquante ans après la victoire absolue de la GT40 sur le même circuit. Une miniature diecast précise pour une collection consacrée à l'endurance moderne et à l'histoire de Ford en course.
Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
4012138143098
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
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À propos du Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18

TL;DR: La Ford GT #68 Minichamps reproduit au 1:18 la voiture pilotée par Dirk Müller, Joey Hand et Sébastien Bourdais, victorieuse de la catégorie LMGTE Pro aux 24 Heures du Mans 2016. Ce diecast de course restitue la livrée officielle du programme Ford Chip Ganassi, une pièce marquante pour une collection endurance moderne.

En remportant sa catégorie au Mans en 2016, exactement cinquante ans après le triomphe historique de la GT40 sur le même circuit, la nouvelle Ford GT a rejoué l'un des chapitres les plus symboliques de l'histoire de la marque face à Ferrari.

Minichamps et la précision des livrées de compétition

Minichamps s'est construit une réputation solide dans la reproduction fidèle des livrées de course, et cette Ford GT #68 ne fait pas exception: numéro de course, bandes et logos des partenaires sont appliqués avec une précision qui distingue nettement ce segment des diecasts de rue plus simples. La carrosserie basse et large de la GT moderne, avec ses prises d'air latérales caractéristiques, ressort bien sous un éclairage direct, et le poids en main confirme une construction en zamak sérieuse. Les rétroviseurs profilés et l'aileron arrière ajustable restent fidèles à la voiture homologuée par la FIA pour cette saison d'endurance. Ce niveau de détail sur la livrée reste l'argument principal de ce type de réplique, plus que d'éventuelles fonctions d'ouverture.

2016, la revanche cinquantenaire de Ford contre Ferrari au Mans

L'histoire de la rivalité entre Ford et Ferrari au Mans, née en 1966 lorsque les GT40 avaient signé un triplé retentissant, a connu un écho inattendu en 2016 quand le programme Ford GT, mené par Chip Ganassi Racing, a décroché la victoire de catégorie LMGTE Pro exactement cinquante ans plus tard. L'équipage formé par Dirk Müller, Joey Hand et Sébastien Bourdais a signé ce succès dans une bataille serrée face aux Ferrari 488 concurrentes, redonnant à Ford un symbole fort quasiment un demi-siècle après l'exploit original. Ce contexte anniversaire donne à cette réplique une résonance qui dépasse la simple performance sportive d'un week-end de course.

Dans une vitrine consacrée à l'endurance moderne ou à la rivalité historique Ford-Ferrari, cette Ford GT #68 fait figure de pièce de référence, à associer idéalement avec une réplique de la GT40 de 1966 pour raconter les deux volets de cette histoire.

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