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Freightliner COE Bleu Blanc IXO 1:43

Épuisé
Freightliner COE Bleu Blanc IXO 1:43 TR111 Métal
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Ce Freightliner COE bleu et blanc signé IXO reproduit le tracteur cab-over américain de 1976 à l'échelle 1:43. Carrosserie diecast à coque fixe, cabine avancée caractéristique de l'ère pré-réglementation. Une pièce rare pour une collection de poids lourds nord-américains variés.
Freightliner COE Bleu Blanc IXO 1:43
Prix actuel : 29,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Freightliner
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
TR111
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Freightliner COE Bleu Blanc IXO 1:43

TL;DR: Le Freightliner COE bleu et blanc d'IXO, diecast 1:43, reproduit le tracteur cab-over américain de 1976. La coque est fixe, sans ouverture. Une configuration cab-over devenue rare, pensée pour diversifier une flotte miniature de poids lourds classiques.

La cabine avancée, ou cab-over-engine, répondait dans les années 70 à des contraintes de longueur totale aujourd'hui obsolètes. IXO en propose une lecture compacte et précise.

Une configuration cab-over restituée en diecast

Le Freightliner COE se reconnaît à sa cabine positionnée au-dessus du moteur, une silhouette plus verticale que celle des tracteurs à long capot devenus dominants ensuite. Le zamak coulé donne un poids en main qui traduit bien la robustesse mécanique du véhicule d'origine. La coque reste fixe: cabine et pare-chocs ne s'ouvrent pas, ce qui permet à IXO de tenir des jointures nettes malgré le format réduit. La teinte bleue et blanche, appliquée en finition mate, correspond aux livrées de flotte routière courantes sur ce type de véhicule dans les années 70. Les jantes à rayons et la calandre basse typique du cab-over sont rendues avec un niveau de détail correct pour l'échelle 1:43.

Une rareté pour une flotte routière complète

Peu de tracteurs cab-over sont reproduits en miniature comparé aux configurations à long capot, ce qui fait du Freightliner COE une pièce moins commune sur une étagère de poids lourds. Il permet de représenter une facette historique du transport routier américain, avant que la réglementation ne favorise les capots allongés. Associé à des Peterbilt ou Kenworth de la même décennie, il apporte une variété de silhouettes à une flotte miniature. Le diecast reste robuste face à la manipulation fréquente d'une collection régulièrement réarrangée.

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