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Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

Nouveauté
Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18 18RMC247B Métal
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La Hyundai i20 N Rally1 #1 de Thierry Neuville et M. Wydaeghe, alignée au Safari Rally Kenya 2025, prend forme au 1:18 chez IXO en carrosserie diecast à corps scellé. Le numéro 1 signale le champion du monde WRC en titre, un repère de collection précis pour la première saison post-titre du pilote belge. Protections de bas de caisse renforcées, garde au sol relevée et livrée Hyundai N complète composent une reproduction fidèle de la configuration Safari. Une pièce de référence pour toute collection consacrée à la carrière de Neuville.
Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Hyundai
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC247B
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

TL;DR: L'IXO Hyundai i20 N Rally1 #1 reproduit au 1:18 la voiture de Thierry Neuville et M. Wydaeghe au Safari Rally Kenya 2025. Le numéro 1 signale le champion du monde WRC en titre. Carrosserie diecast scellée, livrée Hyundai N complète, pensée pour la vitrine d'un passionné belge de rallye.

Pour un collectionneur belge, cette miniature porte un numéro qui parle de lui-même : le #1 attribué au champion du monde WRC en titre. Thierry Neuville, pilote belge installé depuis longtemps au sommet du championnat, aligne sa Hyundai i20 N Rally1 sous cette numérotation au Safari Rally Kenya 2025, aux côtés de son copilote M. Wydaeghe. IXO en propose une reproduction fidèle au 1:18.

Thierry Neuville, un pilote belge au sommet du WRC

Une carrière construite sur la régularité

Depuis ses débuts chez Hyundai, Thierry Neuville a construit une carrière marquée par une remarquable constance, multipliant les podiums et les victoires sur des terrains aussi variés que les pistes finlandaises rapides ou les routes sinueuses du Portugal. Longtemps considéré comme l'éternel prétendant au titre, souvent devancé de peu au classement final, il a fini par transformer cette régularité en couronnement mondial en 2024 avec Hyundai. Cette trajectoire, faite de patience autant que de vitesse pure, a fait de lui l'une des figures les plus suivies du sport automobile belge de la dernière décennie.

Le numéro 1, symbole du titre mondial

En WRC, le numéro 1 revient traditionnellement au champion du monde en titre pour la saison suivante, une convention qui distingue immédiatement sa voiture de celles du reste du plateau. Voir ce numéro sur la Hyundai i20 N Rally1 de Neuville au Safari Rally Kenya 2025 signale donc, dès le premier coup d'œil, le statut particulier de cet équipage. Pour la miniature IXO, cette numérotation constitue un repère de collection précis, daté avec certitude à la saison qui suit immédiatement le sacre mondial.

La Hyundai i20 N Rally1 face au Safari Rally Kenya

Une configuration renforcée pour le gravier est-africain

Le Safari Rally Kenya soumet les Rally1 à des pistes rugueuses où la poussière et les pierres tranchantes menacent en permanence la mécanique. Les voitures y reçoivent une garde au sol relevée et des protections renforcées sous le plancher et autour des passages de roue, une configuration qui modifie sensiblement leur silhouette par rapport à une épreuve d'asphalte. Pour un équipage visant la défense d'un titre fraîchement acquis, cette épreuve représente un test de fiabilité autant que de vitesse pure.

IXO et la livrée #1 en carrosserie scellée

IXO reproduit cette configuration Safari en carrosserie diecast scellée, sans ouverture, un choix qui permet de restituer avec netteté les bavettes élargies et les protecteurs apparents propres à cette épreuve. La décoration reprend la livrée Hyundai N officielle, le numéro 1 et l'ensemble des partenaires techniques appliqués par tampographie sur la teinte de fond. Le poids du zamak, perceptible dès la sortie du socle, confirme la construction diecast et distingue ce modèle d'une résine plus légère, un repère que tout collectionneur habitué reconnaît immédiatement en main.

Un attachement particulier pour le marché belge

Le WRC occupe une place particulière dans le sport automobile belge, entretenue depuis des années par les performances de pilotes locaux sur la scène mondiale du rallye. La présence de Thierry Neuville au sommet du championnat depuis 2024 a renforcé cet intérêt, donnant aux collectionneurs belges une raison supplémentaire de suivre chaque manche de la saison avec attention. Une miniature comme celle-ci, qui documente le tout début de règne du champion en titre sur une épreuve aussi particulière que le Safari Rally Kenya, prend une valeur symbolique qui dépasse le simple objet de collection. Pour beaucoup d'amateurs de rallye en Belgique, associer plusieurs livrées de Neuville au fil de sa carrière, des années de vice-championnat jusqu'au titre, constitue un projet de collection à part entière, où chaque miniature marque une étape précise d'un parcours suivi depuis longtemps avec la même fidélité que celle réservée aux grands noms du sport belge.

Une pièce de référence pour une collection consacrée à Neuville

Au format 1:18, la Hyundai i20 N Rally1 #1 affiche la stature imposante d'une configuration Safari, garde au sol relevée et protections apparentes comprises, bien différente d'une version asphalte de la même voiture. Le corps scellé demande un entretien simple, dépoussiérage régulier et éclairage direct pour révéler la profondeur de la teinte sur le zamak. Positionnée sur un segment accessible face aux résines proposées par certains éditeurs spécialisés en très petites séries, cette version IXO reste une porte d'entrée solide pour qui souhaite consacrer une partie de sa vitrine à la carrière de Thierry Neuville. Une pièce à faire figurer aux côtés d'autres livrées du champion belge, saison après saison, qui marque pour un collectionneur belge le début d'une nouvelle ère à documenter.

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