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Land Rover Lightweight Series III Bleu Foncé BoS Models 1:18

Land Rover Lightweight Series III Bleu Foncé BoS Models 1:18
Prix actuel : 119.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Land Rover
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
BOS382
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Land Rover Lightweight Series III Bleu Foncé BoS Models 1:18

TL;DR: Le Land Rover Lightweight Series III de 1973 signé BoS Models reproduit au 1:18, en résine bleu sombre, la variante militaire allégée conçue pour être transportée par hélicoptère. Carrosserie scellée aux lignes nettes, tirage limité : une pièce de niche pour une vitrine tout-terrain plutôt qu'un modèle grand public.

Peu de tout-terrains britanniques racontent une histoire aussi particulière que le Lightweight : né d'un cahier des charges militaire strict, il devait tenir sous les pales d'un hélicoptère de transport, quitte à sacrifier tout superflu.

Un 4x4 pensé pour l'aéroportage militaire

Le Lightweight dérive de la Series III, mais l'armée britannique en a fait retirer les ailes larges, les pare-chocs et tout équipement non essentiel afin de le faire passer sous les dimensions maximales autorisées pour le transport par hélicoptère. Le résultat est une silhouette plus étroite et anguleuse que celle du Land Rover civil, reconnaissable au premier coup d'œil par un collectionneur familier de la gamme. Utilisé par plusieurs armées européennes durant les années 1970 et 1980, ce 4x4 dépouillé incarne une philosophie radicalement fonctionnelle, à l'opposé des tout-terrains de loisir qui domineront le segment plus tard. C'est cette histoire militaire, plutôt qu'une carrière sportive, qui justifie qu'un éditeur de résine s'y intéresse.

La résine BoS Models sur un sujet de niche

BoS Models s'est construit une réputation sur les sujets que les grands éditeurs de diecast délaissent, en misant sur la résine plutôt que sur le zamak. Sans charnières ni pièces mobiles, la carrosserie scellée autorise des arêtes plus nettes et un ajustement des panneaux impossible à obtenir sur un modèle à portières ouvrantes. La teinte bleu sombre, en finition mate cohérente avec l'usage militaire du véhicule d'origine, évite l'effet brillant qui desservirait ce genre de sujet. Le tirage reste limité, comme il est d'usage pour ce type de production artisanale, ce qui en fait une pièce à part plutôt qu'un modèle destiné à un large public. Sur une étagère consacrée aux 4x4 historiques, ce Lightweight fonctionne comme un contrepoint sobre aux tout-terrains de loisir plus rutilants.

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