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Mercedes 300 SL W198 Noir Bburago 1:18

Épuisé
Mercedes 300 SL W198 Noir Bburago 1:18 35791 Métal
1 / 8
La Mercedes 300 SL W198 Bburago au 1:18 reproduit le coupé Gullwing de 1954 en diecast noir, avec ses portes papillon caractéristiques. Cet exemplaire est un modèle usagé, avec une boîte présentant des traces de stockage, la carrosserie restant intacte. Les portes s'ouvrent réellement vers le haut, révélant l'habitacle et le V6 simplifiés. Une pièce marquante pour toute vitrine classique.
Mercedes 300 SL W198 Noir Bburago 1:18
Prix actuel : 38.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
35791
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SL W198 Noir Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduit au 1:18 la Mercedes 300 SL W198 de 1954 en diecast noir, avec ses portes papillon ouvrantes. Le modèle est usagé, sa boîte présente des traces de stockage, la carrosserie restant intacte. Un coupé dont le mécanisme d'ouverture reste unique dans l'histoire automobile.

Les portes du 300 SL s'ouvrent vers le haut plutôt que sur le côté, une solution imposée par le châssis tubulaire du modèle, que cette miniature noire reproduit fidèlement.

Diecast Bburago et portes papillon du 300 SL

Le zamak donne à ce coupé un poids net en main, sensation qu'un jouet en plastique ne saurait imiter. Bburago positionne cette pièce en entrée de gamme, avec des jointures de portière un peu plus larges que sur une reproduction premium et une teinte noire appliquée de façon régulière sans profondeur de vernis marquée. Les portes papillon s'ouvrent réellement vers le haut, mécanisme distinctif qui constitue l'un des principaux attraits de cette miniature, révélant un habitacle et un compartiment moteur simplifiés. L'exemplaire proposé est un modèle usagé, avec une boîte marquée de traces de stockage ; la carrosserie elle-même reste intacte.

Le 300 SL, une solution technique devenue icône

Les portes du 300 SL s'ouvrent vers le haut à cause du châssis tubulaire élevé sur les côtés, une contrainte technique transformée en signature stylistique par Mercedes-Benz. Ce coupé de course transformé en modèle de route a marqué durablement l'imaginaire automobile des années cinquante. Pour un collectionneur, il représente l'une des solutions techniques les plus reconnaissables jamais adoptées sur une voiture de série.

Une pièce centrale pour une vitrine classique

Aux côtés d'autres classiques des années cinquante, le 300 SL impose ses portes papillon comme élément visuel dominant. En vitrine, sa teinte noire souligne des lignes tendues et élégantes. Une pièce forte pour marquer le cœur d'une collection consacrée aux classiques allemands.

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