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Mercedes 450 SLC 5.0 #4 B. Waldegaard / H. Thorszelius Rally du Bandama 1979 Minichamps 1:43

Épuisé
Mercedes 450 SLC 5.0 #4 B. Waldegaard / H. Thorszelius Rally du Bandama 1979 Minichamps 1:43 430793994 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 la Mercedes 450 SLC 5.0 #4 engagée par Björn Waldegaard et Hans Thorszelius au Rallye du Bandama 1979. Diecast à carrosserie figée, livrée officielle fidèlement appliquée. Une pièce de niche pour toute vitrine consacrée au rallye-raid africain des années 1970.
Mercedes 450 SLC 5.0 #4 B. Waldegaard / H. Thorszelius Rally du Bandama 1979 Minichamps 1:43
Prix actuel : 94,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
430793994
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 450 SLC 5.0 #4 B. Waldegaard / H. Thorszelius Rally du Bandama 1979 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 la Mercedes 450 SLC 5.0 #4 de Björn Waldegaard et Hans Thorszelius au Rallye du Bandama 1979, en diecast à carrosserie figée. Ce grand coupé sportif engagé en rallye-raid africain reste une curiosité peu documentée. Pièce compacte et dense, lecture entièrement extérieure.

Le Rallye du Bandama, disputé en Côte d'Ivoire, comptait parmi les épreuves les plus exigeantes du calendrier international, et l'engagement d'une grande routière Mercedes sur ces pistes africaines reste une image marquante de l'époque.

Une livrée africaine figée en diecast dense

Le zamak confère à ce 1:43 une densité en main appréciable malgré la petite échelle, un atout pour une pièce destinée à côtoyer d'autres voitures de rallye historiques. La carrosserie est figée, sans ouvrants, ce qui concentre le travail de fidélité sur l'extérieur : les protections de bas de caisse, les projecteurs additionnels multipliés et la garde au sol relevée doivent trahir clairement la préparation rallye-raid appliquée à ce grand coupé habituellement réservé à un usage routier. Le numéro 4 et la livrée officielle Mercedes doivent rester nets malgré l'échelle réduite, tandis que les jantes renforcées complètent une silhouette conçue pour l'endurance sur pistes difficiles.

Waldegaard et l'épopée africaine

Björn Waldegaard reste l'un des pilotes de rallye les plus titrés de son époque, et son engagement sur cette SLC illustre la diversité des terrains où les grandes marques européennes cherchaient à démontrer leur robustesse mécanique.

Une pièce pour une vitrine rallye-raid

Ce modèle complète intelligemment une collection consacrée aux épreuves africaines des années 1970, un pan méconnu de l'histoire du rallye que peu de miniatures documentent avec autant de précision.

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