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Mercedes 560 SEL AMG W126 Obsidian Noir Otto 1:18

Épuisé
Mercedes 560 SEL AMG W126 Obsidian Noir Otto 1:18 OT297 Résine
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Mercedes 560 SEL AMG W126 en Obsidian Black, reproduite au 1:18 par Otto en résine à carrosserie fixe. Cette grande berline de luxe de 1989, préparée par AMG avant son intégration officielle chez Mercedes, conserve son kit carrosserie et ses jantes d'époque. Une pièce historique pour vitrine spécialisée.
Mercedes 560 SEL AMG W126 Obsidian Noir Otto 1:18
Prix actuel : 125,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT297
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 560 SEL AMG W126 Obsidian Noir Otto 1:18

TL;DR: Cette Mercedes 560 SEL AMG W126 en Obsidian Black, reproduite au 1:18 par Otto en résine à carrosserie fixe, documente les préparations AMG indépendantes appliquées à la grande berline W126 de 1989. Une pièce historique pour collectionneurs spécialisés en préparations premium.

Avant de devenir la division sportive officielle de Mercedes, AMG opérait comme préparateur indépendant, proposant des kits carrosserie et des améliorations mécaniques sur les grandes berlines W126 de l'époque.

Une fabrication résine fidèle à l'ère AMG indépendante

La résine coulée permet à Otto de restituer des arêtes nettes sur le kit carrosserie AMG, notamment les jupes latérales et le becquet arrière ajoutés à cette grande berline de luxe. La carrosserie fixe conserve une ligne continue et élégante malgré ces ajouts sportifs, un point important sur un modèle dont le prestige repose largement sur ses proportions imposantes. La teinte Obsidian Black met en valeur les jantes d'époque et les chromes discrets caractéristiques de cette préparation historique.

Un jalon AMG historique pour collection ciblée

Cette 560 SEL AMG documente une période charnière de l'histoire d'AMG, avant son intégration officielle au sein de Mercedes-Benz dans les années 90. Pour un collectionneur suivant l'évolution de cette division sportive depuis ses origines de préparateur indépendant, cette pièce constitue un jalon important à placer avant les modèles AMG plus récents comme les E63 ou S63 modernes. La résine, matériau privilégié sur ce type de série limitée, confirme un positionnement de collection ciblée pour ce chapitre historique.

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