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Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Blanc 1931 Bburago 1:18

Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Blanc 1931 Bburago 1:18 3002-P1 Métal
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La Mercedes SSKL #87 pilotée par Rudolf Caracciola en 1931 revit au 1:18 chez Bburago. Diecast blanc à la silhouette longue et aux ailes cycliques typiques des voitures de course d'avant-guerre, pour une vitrine tournée vers les débuts de la compétition automobile.
Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Blanc 1931 Bburago 1:18
Prix actuel : 47.00 €
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 25-27.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3002-P1
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Blanc 1931 Bburago 1:18

TL;DR: : Cette Mercedes SSKL 1:18 de Bburago porte le numéro 87 et les couleurs de Rudolf Caracciola, vainqueur des Mille Miglia 1931 au volant de ce modèle, premier pilote non italien à remporter la course. Diecast blanc, carrosserie d'avant-guerre allongée, pour les amateurs de compétition historique.

Caracciola et la SSKL forment un des couples pilote-voiture les plus marquants des années 30. Bburago restitue cette page d'histoire en diecast accessible, loin des prix pratiqués sur les rééditions haut de gamme de voitures d'avant-guerre.

Une carrosserie de course des années 30 en diecast

La SSKL se distingue par son capot interminable, ses ailes cycliques dégagées et son poste de pilotage étroit, très différent des silhouettes fermées qui dominent le reste du catalogue Bburago. Le châssis zamak donne à ce long capot une tenue en main satisfaisante, et la livrée blanche, sobre, laisse toute la place au numéro de course 87 peint sur les flancs. Les détails restent simples, cohérents avec le niveau d'entrée de la marque, mais la silhouette générale suffit à évoquer immédiatement l'allure des voitures de Grand Prix et de course de côte de cette époque.

Une pièce d'ouverture pour une vitrine d'avant-guerre

Peu de collections couvrent la période d'avant-guerre, souvent réservée à des pièces plus onéreuses. Cette SSKL offre un point d'entrée pour qui veut remonter aux origines de la course automobile avant de compléter avec des modèles plus détaillés. Associée à d'autres voitures de la même décennie, elle ancre une chronologie qui commence bien avant les berlinettes et les GT plus familières du reste de la vitrine.

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