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Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Noir AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Noir AUTOart 1:18
Prix actuel : 408.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
77158
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Noir AUTOart 1:18

TL;DR: Cette Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition 1:18 en noir d'AUTOart s'écarte du blanc Ralliart le plus courant sur cette édition. Le diecast reprend le pare-chocs spécifique et les sièges Recaro de la version routière hommage au champion finlandais, dans une teinte qui change le rapport visuel de la berline.

Le noir sur une Evo VI Makinen surprend d'abord, car la teinte associée à cette édition reste largement le blanc des livrées d'usine. Ce choix en fait une variante plus discrète, presque une version tuner plutôt que compétition.

Un noir qui change la lecture de la carrosserie

Sur une berline aux lignes anguleuses comme l'Evo VI, une teinte sombre gomme certaines arêtes que le blanc mettait en valeur, mais elle renforce en contrepartie le contraste avec le becquet et les jantes. AUTOart conserve ici le même niveau de détail que sur la version blanche: pare-chocs avant spécifique, sièges Recaro à l'intérieur, ouvrants qui fonctionnent sans jeu excessif. Le résultat rappelle davantage l'esthétique tuner japonaise que la livrée officielle de compétition, une nuance qui plaira à qui cherche une Evo VI différente de celle vue sur les photos de rallye.

Une place à part dans une collection homologation

Placée aux côtés de la version blanche ou d'autres générations d'Evo, cette teinte noire introduit une variation qui casse la monotonie d'une rangée entièrement blanche. Elle reste fidèle au même châssis homologué pour le rallye, à la même transmission intégrale et au même moteur turbocompressé qui ont fait la réputation de la Lancer Evo dans les années 1990, seule la carrosserie change de registre.

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