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AUTOart propose au 1:43 la Mitsubishi Pajero Evo en rouge, version routière du 4x4 homologué pour le rallye-raid. Ce modèle d'occasion aux portières ouvrantes est vendu avec une boîte présentant des traces de stockage. Une pièce compacte pour une vitrine consacrée aux tout-terrain sportifs des années 90.
À propos du Mitsubishi Pajero Evo Rouge AUTOart 1:43
TL;DR: : AUTOart reproduit au 1:43 la Mitsubishi Pajero Evo en rouge, diecast à portières ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. La Pajero Evo dérive directement de l'engin qui a marqué le Dakar dans les années 90.
Homologuer une version routière pour valider une base de compétition reste une pratique rare, ce qui donne à la Pajero Evo un statut particulier parmi les 4x4 japonais.
Fabrication diecast AUTOart et portières ouvrantes au format compact
Malgré sa petite taille, cette miniature en zamak conserve une densité perceptible dès qu'on la sort de son présentoir, un ressenti bien différent d'un modèle en plastique équivalent. Les portières s'ouvrent avec une résistance nette, révélant un habitacle correctement détaillé pour ce format. La teinte rouge ressort avec netteté, et les protections de carrosserie surélevées typiques de la Pajero Evo sont bien restituées malgré l'échelle réduite. Le 1:43 impose des compromis de détail que le 1:18 ne connaît pas, mais la silhouette large et musclée reste immédiatement reconnaissable.
La Pajero Evo et son héritage rallye-raid
Mitsubishi a produit cette version routière pour répondre aux exigences d'homologation de ses 4x4 de compétition, une pratique qui donne à ce modèle une légitimité rare parmi les tout-terrain de série. Les voies élargies et le becquet arrière caractéristiques trahissent cette filiation directe avec les engins qui ont marqué les grandes épreuves du désert dans les années 90.
Une pièce d'occasion pour une collection tout-terrain
Le format 1:43 permet de constituer une collection dense de véhicules tout-terrain sans occuper l'espace qu'exigerait une série au 1:18. La boîte présente des traces de stockage, un point à connaître avant l'achat, la miniature restant en bon état. Une pièce accessible pour qui suit l'histoire du rallye-raid japonais des années 90.
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