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Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg Bye Bye DTM 1995 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg Bye Bye DTM 1995 UT Models 1:18 180954282 Métal
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L'Opel Calibra V6 #2 de Keke Rosberg, en livrée « Bye Bye DTM » de la saison 1995, revit en miniature UT Models au 1:18. Diecast fidèle à cette touring car allemande : une pièce marquante pour toute vitrine consacrée au DTM des années 90.
Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg Bye Bye DTM 1995 UT Models 1:18
Prix actuel : 142,00 €
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Livraison estimée : 27-31.08.2026
Livraison à partir de 7,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180954282
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg Bye Bye DTM 1995 UT Models 1:18

TL;DR: L'UT Models Opel Calibra V6 #2 reproduit au 1:18 la voiture de Keke Rosberg en livrée « Bye Bye DTM » de 1995. Diecast précis, aérodynamique de touring car fidèle : une miniature pour les collectionneurs suivant le championnat allemand des années 90.

Champion du monde de Formule 1 en 1982, Keke Rosberg a poursuivi sa carrière en tourisme dans les années 90, notamment au volant des Calibra engagées par Opel dans le championnat allemand.

Le diecast UT Models et la livrée « Bye Bye DTM »

UT Models, marque devenue par la suite AUTOart, s'est bâti une réputation solide dans les années 90 sur les répliques de voitures de tourisme allemandes, et cette Calibra en est un bon exemple : carrosserie en zamak correctement proportionnée, kit large fidèle à la version course, et jantes reprenant le dessin spécifique des roues homologuées en DTM. La livrée « Bye Bye DTM », plus sobre et symbolique que les habillages sponsorisés habituels, est reproduite avec ses teintes et son numéro 2 placés avec soin. L'aileron arrière imposant, élément caractéristique des Calibra de compétition, respecte les proportions de la voiture réelle sans excès de taille.

Keke Rosberg et le DTM version Opel

Après sa carrière en Formule 1, Rosberg a rejoint les rangs des pilotes de tourisme allemands, une discipline alors parmi les plus suivies d'Europe grâce à des grilles densément peuplées de constructeurs. La saison 1995, marquée par cette livrée d'adieu, correspond à une période charnière du championnat, avant sa transformation en ITC l'année suivante. Pour un collectionneur intéressé par le tourisme allemand des années 90, cette Calibra documente un moment précis de cette transition, porté par un pilote dont le nom dépasse largement le cadre du DTM.

Une pièce qui complète naturellement une série consacrée aux Calibra de compétition de cette décennie.

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