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Peugeot 504 Ti #15 B. Consten Rally Morocco 1975 IXO 1:18

Épuisé
Peugeot 504 Ti #15 B. Consten Rally Morocco 1975 IXO 1:18 18RMC044C Métal
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IXO reproduit au 1:18 la Peugeot 504 Ti #15, pilotée par Bernard Consten au Rally Morocco 1975. Diecast à carrosserie figée, robuste et fidèle à la berline française qui a marqué les rallyes africains des années 70.
Peugeot 504 Ti #15 B. Consten Rally Morocco 1975 IXO 1:18
Prix actuel : 58,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Peugeot
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC044C
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Peugeot 504 Ti #15 B. Consten Rally Morocco 1975 IXO 1:18

TL;DR: : La Peugeot 504 Ti #15 du Rally Morocco 1975, pilotée par Bernard Consten, est reproduite au 1:18 par IXO en diecast à carrosserie figée. La robustesse de la berline française est restituée sur une caisse sans parties ouvrantes.

La 504 s’est forgé une réputation de solidité sur les pistes africaines, terrain où la fiabilité comptait souvent plus que la puissance pure.

Une berline figée qui privilégie la robustesse visible

Le diecast zinc restitue bien la carrure sobre de la 504, une berline pensée pour durer plutôt que pour impressionner. La caisse figée en une pièce concentre l’attention sur les protections de bas de caisse, les phares additionnels typiques du rallye-raid et la numérotation de course. Les tolérances restent celles d’un diecast classique, honnêtes pour ce segment, sans chercher la finesse d’une pièce résine premium.

La 504 Ti, ambassadrice française sur pistes africaines

Peugeot a longtemps engagé la 504 dans les rallyes africains, où sa robustesse mécanique compensait un gabarit peu sportif face aux voitures plus légères. Le Rally Morocco des années 70 exigeait une endurance particulière sur pistes accidentées, un terrain où la 504 excellait.

Une pièce patrimoniale pour une collection Peugeot

Cette 504 Ti complète une vitrine consacrée au patrimoine rallye français des années 70. Sa caisse figée simplifie l’entretien, un dépoussiérage occasionnel suffisant pour la conserver présentable.

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