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Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18

Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18
Prix actuel : 170,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180656750-O
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la Porsche 904 GTS #150 de Böhringer et Wütherich, vainqueurs de classe au Rallye Monte-Carlo 1965, en diecast. Une pièce qui documente les premiers succès de Porsche en rallye, avant l'ère plus connue des 911 de compétition.

La 904 GTS reste moins célébrée que les 911 de rallye qui suivront, mais elle a posé les bases de l'engagement Porsche dans les épreuves routières les plus exigeantes de son époque.

Minichamps et la reconstitution d'une voiture de rallye des années 60

La carrosserie basse et fuselée de la 904 GTS, plus proche d'une voiture d'endurance que d'une berline rallye classique, offre à Minichamps une silhouette exigeante à reproduire avec précision. Les numéros de course et les décalques de l'époque restent nets sur cette pièce, et le corps en alliage confère à cette Porsche le poids convaincant du diecast. La teinte d'origine capte bien la lumière directe, révélant les lignes tendues caractéristiques du dessin de la 904, une carrosserie déjà très aboutie aérodynamiquement pour son époque.

Les débuts d'une histoire de rallye qui s'écrira longtemps

Ce succès de classe au Rallye Monte-Carlo 1965 précède de plusieurs années les grandes campagnes Porsche en rallye avec les 911, ce qui donne à cette 904 GTS un statut de précurseur plutôt que de sommet dans l'histoire sportive de la marque. Pour une collection consacrée à l'histoire complète de Porsche en compétition, elle occupe une place de jalon fondateur, différente des pièces plus tardives et plus connues du grand public.

Au 1:18, sa silhouette basse et fuselée occupe un espace modéré en vitrine, cohérent avec les gabarits de compétition des années 60.

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