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Porsche 911 930 Turbo 3.0 Vert Clair Norev 1:18

Épuisé
Porsche 911 930 Turbo 3.0 Vert Clair Norev 1:18 187666 Métal
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Miniature diecast 1:18 de la Porsche 911 930 Turbo 3.0 en vert clair par Norev. Le zamak apporte un poids rassurant en main, et les éléments ouvrants dévoilent un habitacle et un compartiment moteur détaillés. Une référence pour tout collectionneur de Porsche des années 1970.
Porsche 911 930 Turbo 3.0 Vert Clair Norev 1:18
Prix actuel : 71,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
187666
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 930 Turbo 3.0 Vert Clair Norev 1:18

TL;DR: Norev propose cette Porsche 911 930 Turbo 3.0 de 1976 en diecast 1:18, teinte vert clair, avec portières et capot ouvrants. Le poids du zamak et l'aileron caractéristique du 930 en font une pièce d'entrée solide dans une collection Porsche classique.

Le 930 a introduit le turbo sur la 911 de série, et cette teinte vert clair rare rappelle les palettes vives des années 1970 chez Porsche.

Un diecast Norev aux éléments mobiles

Le zamak donne immédiatement le ton en main : une densité que le plastique ne reproduit jamais, signature d'un moulage sous pression. Les portières et le capot s'ouvrent, révélant un habitacle simplifié mais lisible et un compartiment moteur qui rappelle la disposition du six cylindres à plat. Norev travaille cette gamme depuis longtemps sur les Porsche classiques, avec des tolérances de moulage un peu plus larges qu'une résine haut de gamme mais une robustesse qui tolère bien la manipulation répétée. L'aileron arrière, élément identitaire du 930, garde une découpe nette malgré le tirage en série.

Le vert clair et la place en vitrine

Cette teinte tranche avec les rouges et noirs plus courants sur les 911 classiques, un vrai atout pour varier la composition chromatique d'une étagère. À 1:18, la silhouette compacte de la 911 reste plus courte qu'une GT moderne, facilitant son placement entre deux pièces plus imposantes. Le prix reste dans une fourchette accessible pour du diecast à portières ouvrantes, un bon compromis entre manipulation et budget pour démarrer une série Porsche.

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