10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Porsche 911 930 Turbo Cabriolet Rouge Norev 1:18

Porsche 911 930 Turbo Cabriolet Rouge Norev 1:18
Prix actuel : 81.00 
Épuisé

Ce modèle est épuisé pour le moment. Laissez-nous votre e-mail : nous vous avertirons dès son retour en stock.

Voir les modèles Porsche
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
187664
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 930 Turbo Cabriolet Rouge Norev 1:18

TL;DR: Cette Porsche 930 Turbo Cabriolet rouge de 1987 signée Norev en diecast 1:18 reprend le becquet baleine et la carrosserie élargie qui ont fait la réputation de la première 911 Turbo. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, ouvertures fonctionnelles. Une référence classique pour une vitrine Porsche des années quatre-vingt.

La version cabriolet du 930 Turbo est moins courante en miniature que le coupé, ce qui donne à cette pièce Norev un intérêt particulier pour qui cherche à varier les carrosseries d'une même génération.

Construction diecast et détails de la 930

Le zamak de Norev apporte la densité attendue d'un diecast à ce format, et les élargisseurs d'ailes du 930 se prêtent bien à une reproduction en métal moulé, qui tient les arêtes nettes sans les fragiliser. Les portes et le capot avant s'ouvrent, révélant l'habitacle en cuir et le moteur à plat sous le becquet baleine. La capote se manipule avec la même mécanique simple que sur l'original. La teinte rouge d'origine reste bien lisible malgré les années, et les traces de stockage se limitent à la boîte, sans affecter la carrosserie.

Le 930 Turbo, référence de la 911 suralimentée

Premier modèle de série à porter le becquet baleine et le turbocompresseur sur une 911, le 930 a marqué durablement l'image de la marque à Stuttgart. La version cabriolet, arrivée plus tard dans la carrière du modèle, s'adresse à un public différent de celui du coupé, plus orienté grand tourisme décapotable que pur sport.

Placer ce cabriolet dans une collection Porsche

Aux côtés d'un 930 coupé ou d'une 964 plus récente, ce cabriolet complète une chronologie Porsche sans redondance de silhouette. Le rouge tranche agréablement dans une rangée de teintes plus sombres, et l'échelle 1:18 permet d'apprécier chaque détail du becquet et des jantes Fuchs typiques de l'époque. Un achat raisonnable pour enrichir une vitrine tournée vers les 911 historiques.

0