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Porsche 911 964 Carrera 4 Blanc GT Spirit 1:18

Épuisé
Porsche 911 964 Carrera 4 Blanc GT Spirit 1:18 GT713 Résine
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GT Spirit reproduit la Porsche 911 964 Carrera 4 blanche au 1:18 en résine, carrosserie monobloc sans ouvrants. Le moulage capte les lignes rondes et le becquet rétractable typique de cette génération de 1990. Une pièce nette pour une vitrine consacrée aux Porsche classiques refroidies par air.
Porsche 911 964 Carrera 4 Blanc GT Spirit 1:18
Prix actuel : 235,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GT713
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 964 Carrera 4 Blanc GT Spirit 1:18

TL;DR: : Cette Porsche 911 964 Carrera 4 blanche de 1990 est reproduite au 1:18 en résine par GT Spirit, carrosserie scellée. Les lignes rondes et le becquet rétractable profitent d'un moulage précis. Pièce nette pour vitrine Porsche classique refroidie par air.

La 964 a introduit la transmission intégrale sur la 911 avec la déclinaison Carrera 4, une évolution technique majeure tout en conservant la silhouette ronde caractéristique de la marque.

La résine sur une 911 aux lignes rondes

Les courbes généreuses de la 964 se prêtent particulièrement bien à la résine coulée en une seule pièce, qui restitue avec précision les jonctions de pare-chocs intégrés et le becquet rétractable sans les tolérances qu'imposerait un système d'ouvrants. La carrosserie étant scellée, tout se lit à l'extérieur : la régularité de la teinte blanche, la finesse des optiques rondes et la précision des jantes typiques de cette génération. Ce niveau de netteté convient bien à une silhouette aussi étudiée que celle de la 911, où chaque courbe doit rester fidèle pour être crédible à l'échelle.

Une 911 à transmission intégrale dans une vitrine

La Carrera 4 représente une étape technique importante dans l'histoire de la 911, introduisant une polyvalence que les versions à propulsion ne pouvaient pas offrir. Dans une vitrine consacrée aux Porsche classiques ou aux 911 refroidies par air, cette 964 apporte une variante technique intéressante face aux Carrera 2 plus courantes. Son format compact au 1:18 la rend facile à intégrer dans une chronologie Porsche déjà établie.

Pour un collectionneur attaché aux Porsche classiques ou à l'histoire technique de la 911, cette Carrera 4 apporte une pièce nette et bien documentée.

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