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Porsche 911 964 Strosek Mega 30 Vert Chêne Métallisé GT Spirit 1:18

Porsche 911 964 Strosek Mega 30 Vert Chêne Métallisé GT Spirit 1:18
Prix actuel : 144,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT482
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 964 Strosek Mega 30 Vert Chêne Métallisé GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit au 1:18 la Porsche 911 964 Strosek Mega 30 en vert olive métallisé, préparation allemande emblématique des années 1990. Résine moulée en une pièce, modèle neuf, boîte neuve. Une pièce recherchée pour une vitrine consacrée au tuning Porsche.

Vic Strosek a marqué le tuning allemand des années 1980 et 1990 avec des kits carrosserie radicaux appliqués sur les 911, transformant la silhouette classique en une allure bien plus agressive. La Mega 30 reste l'une des créations les plus reconnaissables de cet atelier.

Une résine qui capture les lignes élargies du kit Strosek

La carrosserie de cette 964 est moulée en résine, un matériau qui permet à GT Spirit de restituer avec netteté les extensions d'ailes prononcées et les boucliers redessinés propres au kit Strosek, des courbes complexes qu'un diecast rendrait moins nettement. La caisse est scellée, sans portes ni capot ouvrants, ce qui concentre tout le travail sur les surfaces extérieures: jointures fines, becquet intégré, jantes larges assorties à l'élargissement des ailes. La teinte vert olive métallisée bénéficie d'une profondeur de peinture qui révèle ses reflets sous un éclairage direct, typique d'une finition résine soignée. Le modèle est neuf, jamais exposé, livré dans sa boîte neuve.

Une pièce forte pour une vitrine de préparations

Au 1:18, cette 964 Strosek tranche nettement avec une 911 de série, ce qui en fait un sujet de choix pour une vitrine consacrée au tuning allemand des années 1990, à opposer visuellement à une 964 d'origine pour souligner l'ampleur de la transformation. La finition résine, plus fine sur les courbes complexes qu'un diecast, sert particulièrement bien ce genre de carrosserie modifiée. Une pièce de collection à part entière pour tout amateur de préparations Porsche historiques.

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