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Porsche 911 993 Carrera Supercup #10 H. Grohs Manthey Racing 1993 GT Spirit 1:18

Porsche 911 993 Carrera Supercup #10 H. Grohs Manthey Racing 1993 GT Spirit 1:18
Prix actuel : 162,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GT071
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 993 Carrera Supercup #10 H. Grohs Manthey Racing 1993 GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit en résine 1:18 la Porsche 911 993 Carrera Supercup #10 de H. Grohs pour Manthey Racing en 1993. La caisse est figée, l'accent porte sur la livrée et les jointures. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un monotype emblématique du Carrera Cup des années 90.

Le Carrera Cup a fait courir des 911 quasi identiques pour départager les pilotes sur leur seul talent. Cette 993 aux couleurs Manthey Racing porte cet esprit monotype jusque dans sa miniature.

Une livrée de course fidèlement portée par la résine

La résine coulée sert bien les kits carrosserie de compétition, avec leurs élargisseurs d'ailes et leur becquet arrière aux arêtes nettes. La caisse de cette 993 reste figée, sans portes ni capot ouvrants, ce qui place tout le récit sur l'extérieur du modèle : tampographie du numéro 10 et des logos Manthey Racing, jointures fines malgré les éléments aérodynamiques rapportés, jantes de course sans enjoliveur superflu. Sous un éclairage de vitrine, les contrastes de la livrée ressortent nettement, un avantage pour un modèle de course où l'identification visuelle prime sur la teinte unie d'une version route.

Le Carrera Supercup dans une collection Porsche

Une 993 Supercup marque une étape précise dans l'histoire du monotype Porsche, avant l'arrivée des générations 996 puis 997 en compétition. Elle trouve sa place dans une vitrine consacrée aux séries monotypes ou à la lignée 911 de course, distincte des versions route classiques. La résine en petite série de GT Spirit se situe dans un segment intermédiaire, avec des tolérances de caisse plus fines que le diecast de grande diffusion. L'exemplaire proposé est d'occasion, boîte avec traces de stockage, sans conséquence sur la caisse.

Aux côtés d'une 911 993 Turbo ou d'une version route, cette Supercup apporte le contraste net d'une livrée de compétition sur une même étagère Porsche.

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