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Porsche 911 996 Carrera Rouge Bburago 1:18

Épuisé
Porsche 911 996 Carrera Rouge Bburago 1:18 3385 Métal
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Bburago reproduit au 1:18 la Porsche 911 996 Carrera en rouge, première génération de 911 à moteur refroidi par liquide lancée en 1997. Diecast d'entrée de gamme pour représenter ce tournant technique dans une vitrine consacrée à la marque.
Porsche 911 996 Carrera Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3385
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 996 Carrera Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 996 Carrera rouge de Bburago reprend au 1:18 la première génération de 911 à moteur refroidi par liquide, lancée en 1997. Diecast d'entrée de gamme, elle permet de représenter ce tournant technique important sans le budget d'une pièce haut de gamme.

Chaque changement de génération chez Porsche divise les puristes, et celui de la 996 reste sans doute le plus commenté de l'histoire récente de la 911.

Un tournant technique qui a divisé les puristes

La 996 a abandonné le refroidissement par air qui caractérisait la 911 depuis ses origines, un changement dicté par les normes environnementales et sonores plutôt que par un choix esthétique. Ses optiques ovales, partagées avec le Boxster lancé la même période, ont longtemps suscité la controverse chez les amateurs habitués aux phares ronds des générations précédentes. Malgré ces débats, la 996 a posé les bases mécaniques que Porsche allait affiner sur toutes les générations suivantes, un rôle de transition aujourd'hui davantage reconnu qu'à sa sortie.

Bburago et l'accès à une génération encore sous-estimée

Ce diecast suit les standards d'entrée de gamme habituels de la marque, zamak dense, portières fonctionnelles, intérieur simplifié plutôt que finement détaillé. Le rouge appliqué de façon homogène met en valeur les lignes tendues de la carrosserie sans révéler de défaut de finition à ce niveau de prix. Dans une vitrine consacrée à la lignée 911, cette 996 rouge occupe une place charnière entre l'ère classique refroidie par air et les générations modernes qui ont suivi.

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