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Porsche 917/30 #6 Penske Racing M. Donohue Can-Am Champion 1973 Minichamps 1:18

Épuisé
Porsche 917/30 #6 Penske Racing M. Donohue Can-Am Champion 1973 Minichamps 1:18 186736006 Métal
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Minichamps restitue au 1:18 la Porsche 917/30 n°6 de Mark Donohue, engagée par Penske Racing et sacrée championne Can-Am en 1973. Ce diecast zamak reproduit la carrosserie longue et basse du prototype à moteur flat-12 turbocompressé, avec la livrée Sunoco bleu et jaune tampographiée dans le détail. Une pièce forte pour toute vitrine consacrée à l'âge d'or du Can-Am nord-américain.
Porsche 917/30 #6 Penske Racing M. Donohue Can-Am Champion 1973 Minichamps 1:18
Prix actuel : 249,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
186736006
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 917/30 #6 Penske Racing M. Donohue Can-Am Champion 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps propose au 1:18 la Porsche 917/30 n°6 de Mark Donohue, engagée par Penske Racing et championne Can-Am 1973. Ce diecast reproduit la carrosserie basse du prototype à flat-12 turbo, avec livrée Sunoco complète, référence absolue de la période Can-Am la plus extrême.

La 917/30 reste la voiture de sport la plus radicale que le Can-Am ait vue courir, et Minichamps en capture la silhouette longue et effilée dans la livrée victorieuse de Mark Donohue.

Une carrosserie longue restituée en diecast zamak

La 917/30 se distingue par un empattement allongé et une carrosserie profilée, pensée pour dompter la puissance considérable du flat-12 turbocompressé développé par Porsche pour dominer le règlement libre du Can-Am. Minichamps reproduit ces proportions avec des ailes larges à l'arrière, des prises d'air latérales marquées et un becquet haut perché, l'ensemble affichant des jonctions de carrosserie nettes malgré la complexité des surfaces courbes. La livrée Sunoco, bleu profond rehaussé de jaune, est tampographiée avec une précision qui respecte les bandes fines du logo, un exercice plus délicat qu'une livrée monochrome. Le poids en main confirme la construction métallique zamak, un choix qui privilégie la présence en vitrine plutôt que les ouvrants multiples.

Mark Donohue et la domination Penske en Can-Am 1973

Mark Donohue et l'équipe Penske Racing ont utilisé la puissance brute du flat-12 turbo pour dominer la saison Can-Am 1973, un championnat qui fonctionnait alors avec un règlement technique quasi sans limites. Cette liberté réglementaire explique pourquoi la 917/30 est restée un cas isolé dans l'histoire de Porsche, une réponse ponctuelle à une série qui allait disparaître peu après, faute de constructeurs capables de suivre ce niveau d'investissement. Dans une vitrine consacrée aux prototypes nord-américains, cette Porsche dialogue avec les McLaren M20 et Shadow qui complétaient alors la grille Can-Am.

Pour une collection centrée sur les prototypes les plus extrêmes de l'histoire, la 917/30 Minichamps constitue une pièce de référence, à associer aux autres 917 d'endurance pour retracer l'ensemble du programme Porsche des années 1970.

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