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Porsche RS Spyder LMP2 #31 Team Essex C. Elgaard / J. Nielsen / K. Poulsen 24 Hours of Le Mans 2008 Norev 1:18

Épuisé
Porsche RS Spyder LMP2 #31 Team Essex C. Elgaard / J. Nielsen / K. Poulsen 24 Hours of Le Mans 2008 Norev 1:18 187519 Métal
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Norev reproduit au 1:18 la Porsche RS Spyder LMP2 #31 de Team Essex, pilotée par C. Elgaard, J. Nielsen et K. Poulsen aux 24 Heures du Mans 2008, en diecast avec livrée détaillée. Ce prototype fermé illustre la domination Porsche en catégorie LMP2. Une pièce forte pour une vitrine consacrée à l'endurance moderne.
Porsche RS Spyder LMP2 #31 Team Essex C. Elgaard / J. Nielsen / K. Poulsen 24 Hours of Le Mans 2008 Norev 1:18
Prix actuel : 94,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
187519
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche RS Spyder LMP2 #31 Team Essex C. Elgaard / J. Nielsen / K. Poulsen 24 Hours of Le Mans 2008 Norev 1:18

TL;DR: La Porsche RS Spyder LMP2 #31 de Team Essex aux 24 Heures du Mans 2008 est reproduite au 1:18 par Norev, en diecast avec livrée détaillée. Ce prototype fermé, symbole de la domination Porsche en LMP2, s'impose comme une pièce forte pour toute vitrine consacrée à l'endurance moderne.

La RS Spyder a dominé la catégorie LMP2 pendant plusieurs saisons, une réussite technique que Team Essex a exploitée avec cet équipage danois. Norev en fixe la livrée #31 au 1:18.

Un prototype fermé détaillé par un diecast précis

La carrosserie fermée de la RS Spyder, plus enveloppante que les prototypes à cockpit ouvert d'une autre époque, offre à Norev une surface continue où les décorations Team Essex s'appliquent avec une netteté remarquable, sans rupture au niveau des jonctions de panneaux. Les entrées d'air latérales massives, nécessaires au refroidissement du V8, ressortent avec un relief appréciable grâce au moulage diecast, tandis que l'aileron arrière biplan, signature visuelle de ce prototype, conserve des proportions fidèles à l'original. La teinte de fond, sur laquelle s'appliquent les décalques du numéro 31, bénéficie d'une base lisse propre au diecast qui facilite l'alignement précis des lettrages.

La domination discrète de Porsche en catégorie LMP2

Moins médiatisée que la catégorie LMP1, la LMP2 a pourtant offert à Porsche une série de succès avec la RS Spyder, un prototype conçu spécifiquement pour cette classe intermédiaire. L'équipage danois formé par Elgaard, Nielsen et Poulsen illustre bien la diversité des plateaux d'endurance de cette époque, où des équipes privées pouvaient rivaliser avec un matériel de pointe. Pour une vitrine consacrée aux prototypes du Mans des années 2000, cette RS Spyder complète utilement une collection dominée par les LMP1 plus connues.

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