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Renault 5 Turbo J. Ragnotti + Renault 30 Assistance 1979 Otto 1:18

Épuisé
Renault 5 Turbo J. Ragnotti + Renault 30 Assistance 1979 Otto 1:18 OT383 Résine
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Cet ensemble Renault 5 Turbo de J. Ragnotti avec la Renault 30 Assistance de 1979, au 1:18 signé Otto, propose deux miniatures en résine neuve, carrosseries fermées sans ouverture. La boîte est également neuve. Une pièce narrative complète pour toute vitrine consacrée au rallye français.
Renault 5 Turbo J. Ragnotti + Renault 30 Assistance 1979 Otto 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT383
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault 5 Turbo J. Ragnotti + Renault 30 Assistance 1979 Otto 1:18

TL;DR: : L'ensemble Renault 5 Turbo de J. Ragnotti et sa Renault 30 Assistance de 1979 est reproduit au 1:18 par Otto en résine, carrosseries fermées sans ouverture. Modèle neuf, boîte neuve. Un duo narratif rare pour vitrine rallye français des années 1970.

Associer la voiture de course à son véhicule d'assistance raconte une facette du rallye rarement montrée en miniature, et cet ensemble Otto en tire pleinement parti.

Une résine fermée en duo narratif

Otto travaille en petites séries de résine, une approche qui permet de reproduire des ensembles complets comme celui-ci sans multiplier les outillages diecast. Les deux carrosseries sont coulées d'un seul tenant, sans portière ni hayon mobile, ce qui concentre tout le travail sur l'extérieur : la Renault 5 Turbo affiche ses ailes élargies caractéristiques et sa livrée de course, tandis que la Renault 30 Assistance conserve une silhouette plus sobre mais tout aussi soignée dans sa livrée d'accompagnement. Cette mise en scène à deux véhicules distingue nettement ce coffret des reproductions isolées habituelles. Le modèle est neuf, jamais manipulé, avec une boîte dans le même état, garantissant une présentation intacte de l'ensemble.

Ragnotti et la Renault 5 Turbo en 1979

La Renault 5 Turbo marquait l'entrée de Renault dans une ère de rallye plus radicale, son moteur central arrière tranchant nettement avec la configuration d'origine du modèle de série. J. Ragnotti, pilote associé durablement à cette voiture, en a fait un symbole du savoir-faire sportif français de l'époque. L'assistance en Renault 30 rappelle la logistique nécessaire derrière chaque épreuve de rallye, un aspect souvent négligé mais essentiel à la réussite d'une équipe.

Une pièce narrative pour vitrine rallye

Ce duo complète idéalement une vitrine rallye français en racontant une histoire plus complète que la simple voiture de course isolée.

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