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Renault Laguna V6 3.0 Baccara Opal Grey Otto 1:18
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Otto reproduit en résine le Renault Laguna V6 3.0 Baccara, teinte gris opale, la version la plus huppée de la première Laguna. Une berline française à hayon peu couverte par les grandes marques de miniature, fidèlement recréée à l'échelle 1:18 dans une résine scellée aux lignes précises.
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Renault Laguna V6 3.0 Baccara Opal Grey Otto 1:18
Prix actuel :
119,00 €
Épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- Renault
- Fabricant de modèles
- Otto
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Résine
- État du modèle
- Modèle Neuf
- SKU
- OT1185
- Année
- 1996
- Époque
- 1990s
- Type de carrosserie
- Liftback & Fastback
- Catégorie de véhicule
- Classiques Modernes
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Neuf
- Type de modèle
- Modèles de Route
- EAN / GTIN
- 9580010224456
100% authentique
Directement du fabricant
Emballage 5 couches
Calage mousse intérieur
Retours faciles
14 jours, sans condition
Paiement sécurisé
Cryptage SSL 256 bits
À propos du Renault Laguna V6 3.0 Baccara Opal Grey Otto 1:18
TL;DR: Ce Renault Laguna V6 3.0 Baccara signé Otto reproduit en résine, à l'échelle 1:18, la version la plus haut de gamme de la première Laguna, en gris opale. Sujet français peu traité par les fabricants généralistes, il complète une vitrine consacrée aux berlines européennes des années 90.
Otto s'est construit une réputation en s'attaquant à des sujets européens que les grandes marques de diecast délaissent, et cette Laguna Baccara en est un exemple typique.
La résine Otto au service d'une berline française oubliée
Otto travaille en résine scellée, sans parties ouvrantes, une approche qui privilégie la justesse des lignes de carrosserie sur l'accessibilité mécanique. Sur cette Laguna, l'exercice porte sur le hayon incliné caractéristique du dessin d'origine et sur la calandre spécifique de la finition Baccara, la plus cossue de la gamme. La teinte gris opale, moins courante que les gris métallisés habituels, est appliquée avec une régularité qui met en valeur les surfaces généreuses de la carrosserie. Ce traitement soigné compense l'absence d'ouvrants, un compromis que les amateurs de résine acceptent volontiers pour la précision qu'il permet sur un sujet aussi rarement reproduit.
La Laguna Baccara, le sommet discret d'une gamme française
Lancée au milieu des années 90, la Laguna incarnait l'ambition de Renault sur le segment des grandes routières, et la finition Baccara, avec son V6 3.0, en représentait le haut de gamme, équipements et sellerie soignée à l'appui. Ce niveau de finition reste peu documenté en miniature, ce qui donne à cette pièce Otto une valeur documentaire réelle pour qui s'intéresse à l'histoire des berlines françaises plutôt qu'aux seules versions sportives ou populaires.
Une pièce de caractère pour une vitrine française
Associée à d'autres berlines françaises des années 90, cette Laguna Baccara raconte une histoire d'ambition industrielle plus que de performance. Une pièce pertinente pour un collectionneur attaché aux modèles français peu représentés en miniature.
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