10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retours sous 14 jours ✓ Vérifiés à la main avant envoi ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Renault Megane Maxi #33 P. Bugalski / J-P. Chiaroni Rally Sanremo 1998 Otto 1:18

-5% Précommande
Renault Megane Maxi #33 P. Bugalski / J-P. Chiaroni Rally Sanremo 1998 Otto 1:18 OT1195 Résine
1 / 5
Otto Models reproduit au 1:18 en résine la Renault Mégane Maxi #33 de Philippe Bugalski et Jean-Paul Chiaroni, engagée au Rallye de San Remo 1998 dans la catégorie kit car. La carrosserie monobloc restitue les élargisseurs d'ailes, l'aileron et les projecteurs additionnels sans panneau mobile, pour une pièce marquante dans une collection consacrée aux kit cars des années 1990.
Renault Megane Maxi #33 P. Bugalski / J-P. Chiaroni Rally Sanremo 1998 Otto 1:18
Prix régulier : 100.00 € Prix actuel : 95.00 € -5%

Vous économisez 5.00 €

Expédition prévue vers 01-11.08.2026
Tirage restreint
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré

Précommande : -5 5e remise. Débit immédiat, expédition 08.2026.

10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1195
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault Megane Maxi #33 P. Bugalski / J-P. Chiaroni Rally Sanremo 1998 Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit au 1:18 en résine la Renault Mégane Maxi #33 pilotée par Philippe Bugalski et Jean-Paul Chiaroni au Rallye de San Remo 1998, une représentante de la catégorie kit car qui a marqué les rallyes sur asphalte dans les années 1990. La carrosserie monobloc restitue les élargisseurs sans aucun panneau ouvrant.

La catégorie kit car a bouleversé les rallyes sur asphalte au milieu des années 1990, en opposant des tractions élargies et allégées aux 4x4 du championnat mondial. La Mégane Maxi de Renault Sport a compté parmi les plus abouties de cette génération, avec Philippe Bugalski comme fer de lance.

La Mégane Maxi, fer de lance des kit cars Renault

Développée par Renault Sport à partir de la Mégane de série, la Maxi reprend le règlement kit car qui autorisait des élargisseurs de carrosserie importants, un moteur poussé et un poids allégé, tout en conservant la transmission aux roues avant. Sur asphalte, cette formule s'est révélée redoutablement efficace, la Mégane Maxi rivalisant directement avec les 4x4 officiels sur certaines épreuves du championnat du monde des rallyes. Philippe Bugalski, associé ici à Jean-Paul Chiaroni comme copilote, a incarné cette génération de pilotes tractions qui ont su tirer le meilleur d'une architecture pourtant moins favorisée sur le papier face aux quatre roues motrices.

La résine Otto et les élargisseurs d'une kit car

Les élargisseurs d'ailes boulonnés d'une kit car créent des ruptures de surface marquées entre la carrosserie d'origine et les extensions ajoutées, un défi de moulage que la résine relève mieux qu'un diecast classique grâce à ses tolérances plus fines. Coulée en une seule pièce, la carrosserie conserve une teinte homogène entre le capot, les ailes élargies et l'aileron arrière, sans le décalage qu'un assemblage multi-composants pourrait introduire sur une silhouette aussi marquée par le règlement kit car.

Un corps monobloc pour une lecture nette du règlement kit car

Aucun panneau de cette Mégane Maxi ne s'ouvre, ce qui met en avant la précision des élargisseurs, la découpe de l'aileron arrière et le détail des projecteurs additionnels montés sur le pare-chocs avant, des éléments emblématiques de la spécification rallye de l'époque. Cette carrosserie figée offre une lecture continue de ces ajouts réglementaires, sans rupture de ligne entre la base de série et les extensions caractéristiques de la catégorie kit car.

Une pièce de choix pour une collection rallye des années 1990

Au format 1:18, cette Mégane Maxi mesure environ 24 centimètres, un format qui s'intègre bien dans une série consacrée aux voitures de rallye de l'ère kit car, aux côtés d'autres tractions françaises et italiennes de la même génération. Pour un collectionneur qui suit les rallyes sur asphalte plutôt que la seule hiérarchie mondiale des 4x4, cette Mégane Maxi #33 documente une période où la traction avant a su rivaliser au plus haut niveau.

De la même collection

Ils ont aussi aimé

Voir tous les 1:18

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et recevez -10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection au 1:18, 1:43 et 1:12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection au 1:18 sur fond studio épuré — offre Models118 pour la première commande
Original price was: 100.00 €.Current price is: 95.00 €.
Original price was: 100.00 €.Current price is: 95.00 €.
0