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SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18

Épuisé
SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18 OT445 Résine
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Otto reproduit en résine 1:18 la SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 pilotée par Harri Rovanperä lors du Rallye Monte Carlo 1998. Une pièce en petite série qui documente l'ère Kit Car du championnat du monde des rallyes.
SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18
Prix actuel : 135,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
SEAT
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT445
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18

TL;DR: Cette SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 en résine 1:18 par Otto reprend le numéro 15 de Harri Rovanperä au Rallye Monte Carlo 1998. Une carrosserie de rallye à propulsion avant, typique de la catégorie Kit Car qui a précédé l'ère World Rally Car.

La catégorie Kit Car a marqué une période charnière du rallye mondial, avant que la réglementation World Rally Car ne redistribue les cartes techniques.

L'Ibiza Kit Car, la traction avant au sommet du rallye

Avant l'arrivée des World Rally Car à quatre roues motrices généralisées, la catégorie Kit Car permettait à des compactes à traction avant préparées intensivement de rivaliser au plus haut niveau, un exercice qui demandait une maîtrise technique différente de celle des quatre roues motrices. La SEAT Ibiza Kit Car, développée avec le soutien de la marque espagnole, comptait parmi les protagonistes les plus réguliers de cette catégorie à la fin des années 1990. Harri Rovanperä, pilote finlandais qui allait ensuite connaître des succès plus marquants au niveau WRC, portait ce numéro 15 sur les routes du Rallye Monte Carlo, une épreuve emblématique du calendrier mondial.

Otto et la couverture d'une catégorie de rallye méconnue

Otto travaille en résine sur des séries limitées, une construction scellée qui convient bien à un sujet Kit Car où les jantes larges et les élargisseurs d'ailes forment une carrosserie aux surfaces bien définies. Pour un collectionneur qui suit l'histoire complète du rallye mondial plutôt que ses seules WRC dominantes, cette Ibiza documente une catégorie technique aujourd'hui disparue mais qui a marqué toute une génération de pilotes.

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