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Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18

Épuisé
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18 ZM094 Résine
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GT Spirit reproduit au 1:18 la Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo en bleu. Préparation extrême signée Koenig Specials, célèbre tuner allemand des années 1980, cette résine soignée s'adresse aux collectionneurs curieux des Ferrari modifiées.
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18
Prix actuel : 199,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
ZM094
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18

TL;DR: Ce GT Spirit au 1:18 reproduit la Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo bleue de 1985, préparation extrême signée Koenig Specials, tuner allemand réputé pour ses conversions turbo et ses carrosseries élargies sur base Ferrari. Résine scellée, silhouette radicale : une pièce de découverte pour une vitrine Ferrari alternative.

Dans les années 1980, plusieurs préparateurs indépendants proposaient des versions radicalisées de supercars italiennes, et Koenig Specials figure parmi les plus reconnus dans cette pratique.

Une carrosserie élargie transposée en résine

GT Spirit reproduit cette Testarossa Koenig en résine scellée, un choix cohérent avec la complexité de la carrosserie élargie et des prises d'air additionnelles ajoutées par le préparateur allemand par rapport à la Testarossa de série. La teinte bleue met en valeur les élargisseurs d'ailes prononcés et l'aileron arrière imposant, deux signatures visuelles des créations Koenig. Le poids plus léger de la résine se compense par une netteté de gravure appréciable sur les multiples appendices aérodynamiques de cette version.

Koenig Specials, radicalisation assumée

Willy König, à l'origine de Koenig Specials, s'est fait connaître en ajoutant des turbocompresseurs et des carrosseries élargies à des Ferrari déjà puissantes, une démarche qui poussait la philosophie de la supercar italienne vers un territoire encore plus extrême. Ces préparations, produites en très petit nombre, restent aujourd'hui des curiosités recherchées par les collectionneurs en quête de sujets qui sortent du cadre habituel des catalogues Ferrari officiels.

Dans une collection consacrée aux Ferrari modifiées ou au tuning des années 1980, cette Testarossa Koenig apporte un angle rare, loin des versions de série déjà largement reproduites.

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