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Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18

Épuisé
Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18 183646701 Métal
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Cette Porsche 904 GTS #1 engagée au Japan Grand Prix 1964 au 1:18 signée Minichamps restitue en diecast l'une des GT les plus abouties de Porsche, à carrosserie en fibre de verre collée sur châssis en acier. Sa silhouette basse et ses lignes tendues illustrent l'ambition de compétition assumée dès sa conception. Une pièce précieuse pour une vitrine consacrée à l'endurance des années 1960.
Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18
Prix actuel : 170.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
183646701
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18

TL;DR: Ce modèle Minichamps au 1:18 reproduit en diecast la Porsche 904 GTS #1 engagée au Japan Grand Prix 1964, GT à carrosserie en fibre de verre collée sur un châssis en acier, une méthode inhabituelle pour son époque. Silhouette basse et lignes tendues en font une pièce précieuse pour une vitrine consacrée à l'endurance des années 1960.

La 904 GTS marque une rupture dans la construction Porsche : sa carrosserie en fibre de verre, collée directement sur un châssis-poutre en acier, remplaçait l'acier de carrosserie traditionnel pour gagner en légèreté. Ce choix technique, encore rare en 1964, a contribué à ses résultats en compétition à travers le monde.

Minichamps et la reproduction d'une carrosserie en fibre de verre

Reproduire la 904 GTS impose de restituer une silhouette basse et tendue, sans les arêtes marquées d'une carrosserie en acier embouti, un exercice où Minichamps applique un soin cohérent avec son positionnement mi-gamme à premium sur les modèles historiques. La livrée numéro 1 associée au Japan Grand Prix 1964 reprend fidèlement les inscriptions de course, un détail que les collectionneurs de Porsche historiques examinent toujours en premier lieu. Les jeux de carrosserie restent resserrés autour du capot avant et arrière, deux éléments fonctionnels sur la voiture d'origine, et les jantes reprennent le dessin fin caractéristique des roues de compétition des années 1960. Cette attention portée aux détails de livrée distingue la pièce des rééditions plus génériques de ce modèle historique.

La 904 GTS, GT de transition vers les Porsche modernes

Construite au milieu des années 1960, la 904 GTS occupe une place charnière dans l'histoire de Porsche, entre les roadsters de compétition des débuts et les futures 906, 908 puis 917 qui allaient dominer l'endurance mondiale à la fin de la décennie. Sa présence au Japan Grand Prix 1964 illustre la diffusion internationale déjà large des compétitions Porsche à cette époque, bien au-delà des seuls circuits européens habituels. Pour un collectionneur, cette 904 GTS documente une étape clé de cette généalogie, à associer utilement à une 906 ou une 917 plus tardive pour retracer l'évolution technique de Porsche en compétition durant cette décennie déterminante.

Placée en ouverture d'une chronologie Porsche organisée par décennie, cette 904 GTS rappelle que l'ambition de compétition de la marque s'exprimait déjà pleinement bien avant l'ère des 911 de course.

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