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Shelby Cobra 427 S/C Bleu Clair Kyosho 1:18

Épuisé
Shelby Cobra 427 S/C Bleu Clair Kyosho 1:18 08048SBL Métal
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Kyosho propose au 1:18 la Shelby Cobra 427 S/C en bleu clair, teinte pâle qui adoucit visuellement un roadster né de la rencontre entre un châssis britannique léger et un V8 américain massif. Carrosserie diecast, ouvrants fonctionnels et détails mécaniques apparents pour une vitrine dédiée aux classiques américains.
Shelby Cobra 427 S/C Bleu Clair Kyosho 1:18
Prix actuel : 196,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Shelby
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
08048SBL
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Shelby Cobra 427 S/C Bleu Clair Kyosho 1:18

TL;DR: Le Kyosho Shelby Cobra 427 S/C en bleu clair reproduit au 1:18 le roadster né de la rencontre entre un châssis britannique léger et un V8 américain massif. La teinte pâle adoucit visuellement une silhouette pourtant conçue pour la performance brute, une entrée douce dans une collection de classiques américains.

Le bleu clair choisi ici surprend sur une Cobra, habituée aux teintes vives et agressives. Cette pâleur donne pourtant une lecture différente de la voiture, plus élégante, presque discrète, sans rien retirer à la puissance que la silhouette laisse deviner.

Kyosho reproduit la silhouette dépouillée de la 427 S/C

Ailes élargies et échappements latéraux

La version S/C, pour Semi-Competition, se distingue par des ailes nettement élargies et des sorties d'échappement latérales, héritées directement des versions de compétition. Kyosho restitue ces éléments avec une teinte bleu clair appliquée uniformément, sans zone terne sur les surfaces bombées des ailes, un point sensible sur une carrosserie aussi ouverte et exposée à la lumière.

Habitacle ouvert et détails mécaniques

Sans toit ni portières fermées à l'abri des regards, la Cobra expose son habitacle en permanence. Kyosho en profite pour détailler les sièges baquets, le tableau de bord et les arceaux visibles, tandis que le capot s'ouvre sur des charnières métalliques pour révéler un compartiment moteur correctement texturé, un argument de poids pour un roadster où le moteur fait partie du spectacle.

Un châssis anglais, un moteur américain

La formule Shelby née dans les années 1960

Carroll Shelby a construit sa légende en associant un châssis léger d'origine britannique à des blocs V8 américains bien plus puissants que ceux prévus à l'origine. La 427 S/C représente l'aboutissement de cette formule, une version quasiment aussi radicale que les Cobra de course mais homologuée pour la route, réservée à une clientèle restreinte en quête de sensations rarement égalées à l'époque.

Une rareté qui structure le marché de la collection

Peu d'exemplaires de cette version S/C ont quitté les ateliers, ce qui explique pourquoi les reproductions à l'échelle restent recherchées par les amateurs de muscle cars britanno-américains. La rareté de l'originale se reflète directement dans l'attrait de la maquette.

Une pièce solide pour amorcer une collection de classiques américains

À l'échelle 1:18, la Cobra mesure une vingtaine de centimètres, un format compact qui trouve sa place aussi bien isolé qu'au sein d'une rangée de roadsters des années 1960. Un diecast Kyosho de ce type privilégie des ouvrants fonctionnels et une caisse dense en main plutôt que la finition scellée d'une résine haut de gamme, un compromis pertinent pour un roadster dont le compartiment moteur mérite d'être ouvert et admiré plutôt que caché derrière une carrosserie figée.

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