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Shelby Cobra 427 S/C #98 Bleu Kyosho 1:18

Shelby Cobra 427 S/C #98 Bleu Kyosho 1:18 8838 Métal
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Miniature Kyosho au 1:18 de la Shelby Cobra 427 S/C #98 bleue, mariage entre châssis britannique léger et gros V8 américain imaginé par Carroll Shelby. Carrosserie diecast, proportions musclées fidèles: une pièce forte pour toute vitrine consacrée aux sportives anglo-américaines.
Shelby Cobra 427 S/C #98 Bleu Kyosho 1:18
Prix actuel : 189.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Shelby
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
8838
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Shelby Cobra 427 S/C #98 Bleu Kyosho 1:18

TL;DR: Cette Shelby Cobra 427 S/C #98 bleue au 1:18 reprend le mariage entre châssis britannique léger et gros V8 américain imaginé par Carroll Shelby. Diecast Kyosho, proportions musclées fidèles: une pièce forte pour toute vitrine consacrée aux sportives anglo-américaines.

Greffer un V8 américain massif sur un châssis britannique conçu pour la légèreté relevait presque de l'hérésie technique, et pourtant la formule a fonctionné de façon spectaculaire.

La formule Shelby, entre légèreté anglaise et puissance américaine

Carroll Shelby a bâti la Cobra en partant d'un châssis AC britannique réputé pour sa légèreté, puis en y installant un gros V8 américain sans se soucier des questions d'équilibre que ce mariage aurait dû poser. La version 427 S/C, pour Semi-Competition, pousse cette philosophie à son terme avec des passages de roues élargis et une puissance qui dépasse largement ce que le châssis d'origine avait été pensé pour encaisser. La livrée bleue numérotée 98 de cette miniature évoque directement l'univers de la compétition, où la Cobra a affronté des rivales bien plus sophistiquées avec une brutalité mécanique qui a fait sa légende.

Des passages de roues élargis, défi de moulage pour Kyosho

Les ailes évasées de la version S/C imposent une découpe de moule nettement différente d'une Cobra routière standard, un détail que Kyosho restitue avec une précision qui souligne le caractère brutal de cette déclinaison. Le diecast au 1:18 confère à la miniature un poids conséquent, cohérent avec l'image d'une voiture construite sans compromis de légèreté excessive. Les jantes larges et le numéro de course peint avec netteté complètent une pièce qui s'impose naturellement dans une vitrine consacrée aux sportives d'exception nées de collaborations transatlantiques inattendues.

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