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Ferrari F40 #1 Expert Blanc 1987 Bburago 1:18

Épuisé
Ferrari F40 #1 Expert Blanc 1987 Bburago 1:18 3332-W2 Métal
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La Ferrari F40 #1 Expert blanche de Bburago reproduit au 1:18 la supercar de 1987, ici en livrée blanche portant le numéro un. Diecast aux prises d'air et à l'aileron fixe fidèles, une pièce contrastée pour une collection Ferrari consacrée aux teintes claires ou à l'esprit compétition.
Ferrari F40 #1 Expert Blanc 1987 Bburago 1:18
Prix actuel : 113,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3332-W2
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari F40 #1 Expert Blanc 1987 Bburago 1:18

TL;DR: La Bburago Ferrari F40 #1 Expert blanche reproduit au 1:18 la supercar de 1987 en livrée claire, portant le numéro un associé traditionnellement à la voiture de tête. Diecast fidèle aux prises d'air et à l'aileron fixe, pièce contrastée pour une collection Ferrari des années 80.

Le blanc met en valeur, plus que toute autre teinte, le relief des prises d'air et les arêtes de la carrosserie de la F40, un dessin où chaque ligne a une fonction aérodynamique précise.

Le diecast Bburago et le contraste d'une carrosserie claire

Sur une teinte blanche, les ombres portées par les prises d'air latérales et l'aileron fixe deviennent plus lisibles que sur une version rouge, un avantage pour apprécier le dessin fonctionnel signé Pininfarina. Bburago applique le numéro 1 et les marquages Expert par tampographie nette, un choix graphique qui évoque symboliquement la position de tête, souvent réservée à la voiture la plus rapide d'une écurie. Les portières s'ouvrent selon le mécanisme classique du diecast à cette échelle, et l'habitacle dépouillé, cohérent avec la philosophie de légèreté de la vraie F40, reste correctement rendu sans surcharge de détails superflus.

La F40, un dessin pensé pour l'aérodynamique avant tout

Chaque prise d'air de la F40 répondait à un besoin de refroidissement précis, celui du V8 biturbo ou des freins, une rigueur de conception qui rapproche la voiture des prototypes de compétition plutôt que des simples supercars de route. Cette livrée blanche numérotée souligne cette vocation. Pour une collection qui recherche le contraste visuel entre teintes claires et foncées sur une même silhouette, cette version complète utilement d'autres F40 aux couleurs plus vives.

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