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Ferrari F40 #1 Jaune Bauer Edition Limitée 100 pièces Bburago 1:18

Épuisé
Ferrari F40 #1 Jaune Bauer Edition Limitée 100 pièces Bburago 1:18 BSR001 Métal
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Ferrari F40 #1 jaune Bauer, miniature 1:18 signée Bburago, diecast en édition limitée à 100 exemplaires. La F40, dernière Ferrari validée par Enzo Ferrari, retrouve ici une livrée course inspirée des compétitions GT du début des années 1990. Un diecast accessible qui permet d'ajouter cette icône biturbo à une collection Ferrari sans le budget d'une résine tirée en petite série.
Ferrari F40 #1 Jaune Bauer Edition Limitée 100 pièces Bburago 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
BSR001
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari F40 #1 Jaune Bauer Edition Limitée 100 pièces Bburago 1:18

TL;DR: Cette Ferrari F40 #1 jaune Bauer, miniature au 1:18 signée Bburago, reproduit la supercar turbo de 1987 en livrée course limitée à 100 exemplaires. Bburago mise sur un diecast accessible plutôt que sur la résine haut de gamme, un choix qui démocratise l'accès à l'une des Ferrari les plus convoitées de l'histoire.

La F40 reste la dernière Ferrari personnellement validée par Enzo Ferrari avant sa mort, une supercar biturbo pensée sans compromis pour la performance pure. Cette version jaune en livrée #1 s'inscrit dans l'esprit compétition qui a façonné la voiture dès son lancement en 1987.

Bburago et la démocratisation du diecast Ferrari

Bburago s'est construit une réputation sur l'accessibilité : depuis des décennies, la marque italienne propose des diecast Ferrari à un tarif largement inférieur aux pièces en résine tirées en petite série. Cette F40 jaune Bauer illustre bien ce positionnement, un diecast en zamak qui reste dense en main, avec les tolérances de fabrication typiques de l'entrée de gamme, des jeux de carrosserie plus visibles que sur une pièce haut de gamme et une teinte qui approche la couleur d'origine sans viser la correspondance exacte au code constructeur. Le tirage limité à 100 exemplaires apporte malgré tout une dimension collector à cette diffusion large, une manière de concilier accessibilité et rareté relative. C'est un choix honnête : la F40 reste une icône difficile à posséder en taille réelle, et un diecast Bburago permet d'en avoir une reproduction tangible sans le budget d'une résine tirée à quelques dizaines de pièces.

La F40, dernière supercar validée par Enzo Ferrari

Présentée en 1987 pour célébrer les quarante ans de la marque, la F40 abandonne tout superflu au profit de la performance : carrosserie en fibre de carbone et Kevlar, V8 biturbo de 2,9 litres, et une ligne signée Pininfarina qui reste l'une des plus radicales jamais produites par Maranello. Sa vocation compétition transparaît jusque dans les versions routières, et plusieurs F40 ont couru en configuration GT au début des années 1990, un contexte qui explique la livrée numérotée de cette édition Bauer. La version jaune, plus rare que le rouge Corsa emblématique de la marque, renforce encore ce caractère de voiture de course échappée sur route ouverte.

Une pièce d'entrée pour une collection Ferrari compétition

Pour une collection consacrée aux Ferrari de course, cette F40 Bburago fait un point d'entrée solide, une manière d'aborder l'icône des années 1990 sans se limiter aux versions hors de prix. Sa livrée jaune Bauer tranche avec les rouge Corsa plus communs, un vrai atout pour qui construit un alignement de teintes variées autour du mythe F40.

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