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Ferrari 250 GTO #86 Noir Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #86 Noir Bburago 1:18 3011-B1 Métal
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Ce modèle Bburago au 1:18 reproduit la Ferrari 250 GTO #86 en noir, une teinte sombre peu commune sur cette GT de compétition des années 1960. Diecast accessible pour explorer les lignes signées Bizzarrini et Scaglietti de 1962, une entrée honnête dans l'histoire de la GTO sans le budget d'une résine limitée.
Ferrari 250 GTO #86 Noir Bburago 1:18
Prix actuel : 85,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3011-B1
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 GTO #86 Noir Bburago 1:18

TL;DR: Ce modèle Bburago au 1:18 reproduit la Ferrari 250 GTO #86 en noir, une teinte sombre peu commune sur cette GT de compétition des années 1960. Diecast accessible pour explorer les lignes signées Bizzarrini et Scaglietti de 1962, une entrée honnête dans la légende de la GTO.

Le noir absorbe la lumière d'une manière que peu de couleurs de compétition assument, et sur une 250 GTO, silhouette déjà dense et musclée, cette teinte accentue chaque volume plutôt que de le dissimuler.

Bburago et le défi d'une carrosserie noire en diecast

Peindre une carrosserie noire pose un défi particulier en diecast : sans le contraste d'une couleur vive, chaque défaut de surface ou de moulage devient immédiatement visible sous un éclairage direct. Bburago s'en sort correctement sur cette 250 GTO #86, en conservant une surface suffisamment lisse pour que les lignes dessinées par Bizzarrini et mises en forme par Scaglietti restent lisibles malgré l'absence de reflets colorés. Le numéro de course 86, appliqué en blanc pour trancher nettement sur le fond sombre, ressort bien sur les portières et le capot avant. Le becquet arrière discret, autre signature visuelle de la GTO, complète une silhouette qui reste reconnaissable même dépouillée de tout reflet coloré.

Une GTO noire face à l'écrasante majorité des versions rouges

La grande majorité des 250 GTO reproduites en modèle réduit portent le rouge de compétition Ferrari, ce qui rend une version noire d'autant plus intéressante pour un collectionneur cherchant à varier les teintes d'une même icône. Construite en seulement 36 exemplaires entre 1962 et 1964 et triple vainqueure de sa catégorie aux 24 Heures du Mans, la GTO reste l'une des GT les plus recherchées de l'histoire Ferrari, un statut qui justifie qu'on la collectionne sous plusieurs couleurs et plusieurs numéros de course. Cette version accessible en diecast Bburago, bien plus modeste qu'une résine BBR ou CMC, permet de multiplier les livrées sans multiplier le budget consacré à cette GT.

Associée à une version rouge plus classique ou à la #33 verte, cette GTO noire complète une petite série de teintes rares qui rendent hommage à la diversité des livrées historiques de cette GT, sans jamais viser le budget d'une exécution résine haut de gamme.

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