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Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18

Épuisé
Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18 3033-P2 Métal
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Cette Ferrari 250 LM #21, pilotée par Masten Gregory et Jochen Rindt pour l'écurie NART, vainqueur des 24 Heures du Mans 1965, est reproduite au 1:18 par Bburago. La pièce la plus significative de la série 250 LM, pour une vitrine consacrée aux grandes victoires Ferrari.
Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3033-P2
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 250 LM #21 au 1:18, pilotée par Masten Gregory et Jochen Rindt pour l'écurie NART, vainqueur des 24 Heures du Mans 1965, est reproduite en diecast par Bburago. La version la plus historiquement chargée de la série, à prix d'entrée de gamme.

Cette victoire au classement général reste, encore aujourd'hui, l'une des plus commentées de l'histoire du Mans, obtenue par une écurie privée américaine face aux équipes officielles.

Le sujet le plus significatif de la série 250 LM

Contrairement aux autres livrées de la gamme, cette #21 identifie précisément la voiture victorieuse du Mans 1965, engagée par le North American Racing Team, l'écurie privée fondée par Luigi Chinetti. La carrosserie diecast reste construite selon les mêmes standards d'entrée de gamme que le reste de la série Bburago, avec des ouvrants simples et des jeux de panneaux visibles, mais la charge historique de cette livrée précise change la perception du modèle: ce n'est plus une illustration générique du sujet, c'est la reproduction d'un moment précis de l'histoire de la marque.

Une victoire d'écurie privée qui a marqué Le Mans

Masten Gregory et Jochen Rindt, ce dernier futur champion du monde de Formule 1, ont mené cette 250 LM à la victoire au général en 1965, une performance obtenue face à des équipes officielles mieux dotées. Cette victoire restera longtemps la dernière de Ferrari au classement général du Mans, un fait qui pèse encore dans la légende du modèle et explique pourquoi cette livrée précise reste la plus recherchée parmi toutes les 250 LM proposées en miniature.

La pièce maîtresse d'une série consacrée au Mans

Pour un collectionneur qui construit une vitrine autour des victoires historiques du Mans, cette #21 constitue le point d'ancrage naturel, bien plus qu'une simple variante colorée parmi d'autres.

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