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Ferrari 250 LM #29 Owens / Jones Monza 1992 Édition Limitée Bburago 1:18

Ferrari 250 LM #29 Owens / Jones Monza 1992 Édition Limitée Bburago 1:18 3033-P3 Métal
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Bburago propose au 1:18 la Ferrari 250 LM numéro 29, livrée Owens Jones associée à Monza, en édition limitée. Ce diecast rend hommage à un prototype qui a marqué l'histoire du Mans, pour une collection consacrée aux GT et prototypes des années soixante.
Ferrari 250 LM #29 Owens / Jones Monza 1992 Édition Limitée Bburago 1:18
Prix actuel : 94,00 €
Dernier exemplaire
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3033-P3
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 LM #29 Owens / Jones Monza 1992 Édition Limitée Bburago 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 250 LM #29, livrée Owens Jones Monza, signée Bburago au 1:18, transpose en diecast d'édition limitée un prototype qui a marqué l'histoire de l'endurance italienne. Carrosserie basse, numéro de course et teinte de compétition en font une pièce de choix pour une collection Le Mans des années soixante.

La 250 LM reste l'une des dernières Ferrari à avoir remporté les 24 Heures du Mans en catégorie prototype dans les années soixante, une distinction qui pèse encore sur chaque réplique de ce châssis.

Une carrosserie basse restituée en diecast d'édition limitée

Les lignes tendues de la 250 LM, avec son toit fuyant et ses prises d'air latérales, demandent une attention particulière aux jonctions de panneaux pour éviter que la silhouette ne paraisse épaisse. Bburago traite le sujet en diecast, avec des portières qui s'ouvrent sur des charnières simples et un habitacle sommaire, cohérent avec le positionnement de la marque plutôt qu'avec une réplique de compétition haut de gamme. Le numéro 29 et la livrée associée à Owens Jones exigent des tampographies nettes, dont la précision reste correcte sans atteindre la finesse d'une résine de série limitée signée par un atelier spécialisé. Le statut d'édition limitée ajoute un intérêt de rareté, sans que cela change la nature diecast du matériau ni ses contraintes habituelles.

Un prototype des années soixante dans une collection Le Mans

La 250 LM occupe une place à part dans l'histoire de Ferrari en endurance, et une livrée de course numérotée comme celle-ci prend tout son sens regroupée avec d'autres prototypes du Mans de la même décennie. Face aux versions en résine que d'autres ateliers proposent pour ce même châssis, ce diecast Bburago reste plus accessible, un choix honnête pour intégrer un sujet Le Mans marquant sans viser le tarif d'une pièce d'exception. Le statut de tirage limité en fait aussi une pièce que les amateurs de rareté surveillent avec attention.

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